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다. 국내 뿐만 아니라 세계적으로 알려져 있는 귀사에서 국제무대를 누비며 저의 열정과 능력을 마음껏 펼쳐보고 싶습니다. 한화의 30년 이상 축적된 기술 노하우와 직원을 가족같이 소중하게 생각하는 경영이념, 국제무대에서 뒤처지지 않는
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한국 시대에는 수출 원자재와 상품을 세계로 잇는 교량 역할을 수행했습니다. 저는 한진해운에 입사하여 현재 해운업계의 흐름은 세계적인 선박 공급과잉과 이에 따른 저운임 기조로 해운 불황을 극복할 수 있는 경영전략과 기획을 모색할
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분량은 20분. 프레젠테이션과 영어를 동시에 잡아야 하는 과제라 망설였지만, 나의 역량을 보여주고자 준비기간 동안 정말 독하게 준비했었습니다. 제 주제는 “통신 기술의 미래”로서 30개 정도의 영어 PT를 보며 그 과정을 통해 프레젠테이
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추억들을 만들었습니다. 한국P&G
1.자기소개서
“여자이기 때문에 배려받기 보다는 남성을 뛰어넘는 알파걸이 되겠습니다.”
“위기를 지혜로 바꾸는 지혜를 경험한 사람”
“성취감을 느끼고자 합니다.”
“동아리 활동 ”탈“”
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행기에서 많은 중국인과 일본인 여행객을 볼 수 있었습니다. 이것은 단순히 우리나라 관광산업의 발전을 넘어 아시아 거점 공항으로 거듭난 인천공항을 발판으로 아시아인들의 환승 수요가 늘어난 것이 요인이었고, 저는 이를 통해 대한민국
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N이 있으면 GAIN을 준다고 항상 가르쳐 주었기 때문에 항상 노력하는 자세로 살아가고 있습니다. 학창시절에는 생산관리에 관한 지식을 쌓으며, 이러한 값진 경험을 살릴 수 있는 전공을 공부해왔습니다. 또한 봉사 동아리에 가입하여 지금까
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에게 꼭 하나씩 있다고 생각하는 것은 바로 경쟁력입니다. 이 경쟁력이 어떤 경쟁력인지는 각자마다 다를 것입니다. 제가 가지고 있는 경쟁력은 바로 플러스입니다. 일반적으로 처음 일을 배우거나 시도하면 매뉴얼대로 가르침을 이행합니다
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짜릿함을 통해 이 분야에서 꼭 일하고 말겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 엔진 설계 분야에서 최고가 되겠다는 목표를 가지고 정진하겠습니다. 1.성장과정
2.보유지식 및 역량
3.경력 및 경험 특이사항
4.지원동기 및 직장관(가치관)
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다. 정기적인 멘토링을 통해 선배님들의 경험을 배우고, 저 역시 회사의 자산이 되기 위해서 주 1회 직무 스터디를 만들어 동료 및 후배들과 서로의 지식을 나누고, 흡수할 수 있도록 하겠습니다. 제가 가지고 있는 도전정신, 열정, 적극적인
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습니다. 저는 이전에도 그랬듯이 저에게 할당된 양의 업무를 마무리 지었습니다. 다른 친구들은 아직 완료하지 않은 상황이었습니다. 제 역할을 다했기 때문에, 제가 하고 싶은 영어 공부나, 다른 취업사이트에 들어가서 취업 관련정보를 공
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