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사해 설계에 기여해서 그 교수님의 인식을 바꿔놓고 말겠다는 각오를 품게 되었습니다. 이동수단으로만 여겨졌던 자동차가 이제는 누군가의 일터이고 휴식처임과 동시에 삶의 동반자로 진화하면서 고품질 자동차 부품에 대한 니즈가 더욱
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덕분에 저는 동아리 회장 및 동아리연합회 분과 위원장을 역임하면서 사회생활에 없어서는 안 될 소중한 인맥을 가지게 되었으며, 다양한 조직 활동을 통해 리더십을 포함한 포용력과 공동체 의식을 키울 수 있었습니다. 또한 매년 농활에 참
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조직을 위해서는 함께 할 수 있는 마음의 여유가 더욱 필요하다 생각합니다.
“가장 좋아하는 과목”
제가 전공에서 가장 열심히 공부해서 좋은 성적을 얻은 과목은 열역학, 고체역학, 기계설계, 기계제작공정, 동영학 등으로 모두 A학점 이
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인사들이라고 볼 수 있는 사람들의 개인적인 의견을 글로 적어놓았는데 이는 저에게 많은 도움이 된다고 생각합니다. 저는 살아가면서 제가 무조건적으로 훌륭한 사람이라고는 생각하지 않습니다. 하지만 목표가 있고 ‘자신의 잘못된 점이
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하나 중요하지 않은 것은 없겠지만 제가 희망하는 품질 분야에서 최고가 되겠다는 포부를 가지고 있습니다. 품질 분야는 고객의 편안함과 안락함뿐만 아니라 안전을 위해서도 중요한 부분입니다. 고객들이 좀 더 안전하게 자동차를 이용할
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의 요구를 대표하여 금융 보험의 족집게 강사가 되겠습니다. 보험 및 금융 상품을 연구하는 동시에 어떻게 하면 쉽고 명확하게 컨설팅할 수 있는가?를 고민하는 영업가가 되겠습니다. 이해를 넘어 꾸준한 거래로 이어지는 “고객 신뢰”를 얻
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있다고 생각 합니다. 그 외에 그 환경의 적용능력 또한 충분히 남들에 비해 뛰어나다고 생각합니다. 마른 모래가 물을 흡수하듯이 자신이 하고자 하는 업무 관련지식을 쌓고 카멜레온과 같은 환경 적응력으로 다양한 업무를 이행하면서 그 누
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들어 낼 것입니다. 저를 포함한 저의 조직이 최고가 되고자 함께 학습하고 실천할 것입니다. 앞으로 리더십을 바탕으로 작은 성공에서 큰 성공까지 늘 승리하는 사람이 되고자 합니다. 저는 다른 회사의 상품을 우리 상품과 비교해서 장점을
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직한 사업 수주를 따내어 시장을 개척하고 있을 것입니다. 어렸을 때부터 외국어 익히는 것을 좋아했고, 활동적이다 보니 자연스럽게 무역, 해외영업 관련 일을 해보고 싶었고 그 꿈을 이루기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 대한화섬은 최
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사람들과 갈등을 일으키는 것을 싫어하게 되었고, 자연히 다투는 일도 거의 없습니다. 이것은 좋은 성격처럼 보이기도 하지만, 저의 의견을 제대로 전달하지 못하기도 하고 갈등이 두려워 본질을 벗어나 버리는 경우도 많이 있습니다. 진정한
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