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, 타이항공, 아시아나항공
2. 항공사별 채용 분석 / 개선점
3. 고속버스회사별 채용정보
- 금호고속, 삼화고속, 경기대원고속, 속리산고속
4. 고속버스회사별 채용공고의 분석
결론 - 채용관리의 올바른 방향
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금호아시아나 문화재단 이사장
2005 ~ 금호타이어 대표이사
2003 ~ 2005 전국경제인연합회 기업윤리위원회 위원장
2003 ~ 전국경제인연합회 부회장
2002 ~ 금호아시아나그룹 회장
2001 ~ 아시아나항공 대표이사 부회장
1991 ~ 2001 아시아나항공
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금호(錦湖)’를 상 호로 사용하기 시작
- 계열사 상호를 ‘금호’로 통일, 사용
- 88년 제2 민항 사업자 선정을 계기로 새롭고 진취적이며 글로벌한 이미지의 ‘아시아나’ 라는 CI 를 도입, 항공 계열사에 사용
- 금호그룹은 항공 계열인 아시아
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금호아시아나(http://www.kumhoasiana.co.kr/) 2008년 5월 12일
삼성경제연구소(http://www.seri.org/) 2008년 5월 9일 1. 들어가는 말
1. 1. Richard L. Daft의 조직의 수명주기 모형
2. IMF 이전의 금호아시아나
2. 1. 박인천 회장
2. 2. 금호아시아나의 성장
3. IMF
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이미지를 제고하고 경쟁력을 강화하며 선진 항공사의 경영기술과 서비스를 습득하여 부대비용이 절감되고 이윤이 증대될 것이다.
Ⅴ. 부록
1)참고문헌
http://flyasiana.com/index.htm 아시아나항공
http://www.kumhoasiana.co.kr/ 금호아시아나그룹
http://www.fl
아시아나항공 마케팅, 서비스마케팅 브랜드, 아시아나항공,서비스마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,,
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