|
한국철도기술 2000년 25호
중국횡단철도(TCR)의 현황과 전망 -김경태, 방연근
시베리아 횡단철도 경제적 의미 - 최진석
대륙횡단철도의 기술적 접근 방법-유원희
남북철도시스템 통합 및 효율화를 위한 기술방향 - 구동회, 유원희
2. TKS-TSR 통합
|
|
|
한국의 장애인 복지법제
Ⅵ. 외국의 장애인 복지법제
1. 일본의 장애인 복지
2. 미국의 장애인 복지
Ⅶ. 문제점 및 개선방안
1. 장애인고용 시설자금 융자
2. 장애인고용 사업주 무상지원
3. 장애인고용 장려금
4. 장애인고용 관리 비용
|
|
|
한국 노인장기요양제도의 현황과 발전방향(2001.4), 원광대학교
홍두나외5명(2003), 장기요양보장제도 도입현황과 문제점, 가톨릭대학교 학술제 -목차-
제 1장 서론 - 연구의 필요성 및 목적
제 2절 본론
1. 장기요양보호의 개념
1) 정
|
|
|
철도역세권 개발모형 설정에 관한 연구, 국토개발연구원, 1994
교통개발연구원(1996). {경부고속철도 경주경유 새로운 노선선정 타당성 조사}.
문화체육부(1996). {국제회의 유치 및 지원에 관한 법률(안)}.
문화체육부·한국관광공사(1996). {1995
|
|
|
7
한국사회와 장애인 정책 - 전광석 저, 인간과복지/2011 장애인복지시설
I. 장애인생활시설
II. 장애인지역사회재활시설
III. 장애인직업재활시설
IV. 장애인 유료복지시설
V. 장애인 생산품판매시설
VI. 장애인단체
* 참고문헌
|
|
|
한국사회복지사 기초실태조사 보고서 <2000. 12>
○ 사회복지정책간담회 자료집 <2001. 4.>
- 정무성(가톨릭대학교 교수) 발제자료
- 박상신(한국사회복지관협회장) 발제자료
- 김득린(한국아동복지시설연합회장) 발제자료
○ 2001서울사회
|
|
|
공단 조직의 비대화 및 서비스 관료화의 우려
(2) 서비스 관리 및 전달 인력 규정 미비
(3) 수발기관 관련 규정 미흡 및 모순점
(4) 소규모 노인요양시설 활성화를 위한 지원 필요
(5) 영리법인 참여와 공공서비스 공급비율의 문제
|
|
|
철도 중간역 건설과 신설 역까지의 접근도로 건설에 필요한 사업비보다 적을 뿐만 아니라 도심에 위치한 기존역에서 고속열차를 이용할 수 있다는편리성까지 있다.
▣ 한국철도의 미래
우리 한국철도는 정부가 운영하는 기관으로서는 처음
|
|
|
결과가 사고에 대한 책임 규명에 직접적인 영향을 미치기 때문에 시설관리주체인 공단과 철도운영회사간 그리고 향후 제 3의 철도운영회사가 설립될 경우, 이들 상호간에 분쟁의 여지도 많을 것으로 예상된다. 또한 철도사고의 원인은 선로,
|
|
|
한국 장애인 고용안정 협회 http://www.kesad.or.kr
3. 한국 장애인 고용촉진 공단 http://www.kepad.or.kr
4. 한국 직업 재활 정보센터 http://www.kvric.com ⅰ. 장애인의 직업재활
1. 장애인 의무 고용 제도
2. 한국 장애인 고용촉진 공단(http://www.kepad.or.kr)
|
|
메뉴펼치기
