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경쟁력이 취약한 내수산업은 타격을 입게 되지만 경쟁력 있는 비교우위산업은 생산과 수출을 특화하여 경제적 이익을 얻게 된다. 외환 위기가 한국경제의 질적 변화에 기여했듯이 FTA는 새로운 충격으로 한국경제의 경쟁력을 강화하는 정책
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수출 확대기반을 마련하고 국제무역에 있어서의 국제경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다. 정부와 무역유관기간에서는 전자무역 구현을 위한 인프라 구축과 법제도적인 장치를 개선해 가고 있으며, 중소기업의 수출지원을 위해 다양한 경
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경쟁력을 강화시키고, 수출기반을 확충할 수 있는 전략적 수단으로 활용할 수 있는 계기가 되었다.
이러한 전자무역거래는 국가간 장벽이나 지리적 제한이 없기 때문에 시장조사, 마케팅 등 기업 활동의 무대를 전 세계로 넓힐 수 있는 좋은
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수출보다는 물류, 금융, 세제, 투자유치 등 모든 부문에서 가장 경쟁력있는 입지를 중심으로 세계 각국과의 Network 구축을 통해 전방위 무역을 수행하는 체제가 확산되고 있음을 한다.둘째, 지식 및 서비스교역이 크게 확대되고 있다. 보험, 운
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수출산업에 대한 직접적인 지원 대신에 수출보험과 같은 간접적인 지원방식으로의 전환과, 또한 유통단계에서의 지원으로 전환됨으로써 수출에 대한 직접적인 특혜가 없더라도 세계시장에서 경쟁할 수 있는 실질적인 경쟁력 배양에 정책의
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수출 산업화해야 할 것이다. 넷째, 국내 조선관련 업계간 협력네트워크를 통한 통합관리 시스템을 구축하여 국내 조선산업의 경쟁력을 강화해야할 것이고, 해외시장에서 자국조선소와의 과당경쟁을 방지하여야 할 것이다. 이러한 생산 패러
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경쟁력 강화 : 기본전략과 과제”,21세기 한국의 국가경쟁력 제고 방안, 대외경제정책연구원.
유재림(2002), “항공산업 육성정책에 관한 연구”, 석사학위논문 국방대 국방관리대 학원.
이기상이무영(2001), “항공기산업의 정부개입과 국제협
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수출유망품목, 2014
8. 경기개발연구원 한-캐나다 FTA 상호보완적 무역확대 기대, 2014
9. KITA 한국 캐나다 FTA추진 10년의 경제적 과실- 한국의 FTA 10년 성과 , 2014
10. KITA 한국 캐나다 FTA 타결 , 2014 <목 차>
제Ⅰ장 서론 2
제1절 연구의 필요
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수출입 상위 주요 10개 품목
3. 한·중 수산물 교역 현황
1) 對 중국 수산물 수출입 현황
2) 對 중국 수산물 수출입 상위 주요 10개 품목
4. 한·중 FTA 추진개요
1) 한중FTA 추진개요
2) 주요 협상결과
3) 협상결과 평가
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경쟁력을 높이는 레버리지로 이용, 수출시장과 투자지역의 다변화를 통해 과도한 대중국 수출과 투자의존도를 낮추는 등의 다각적인 노력이 필요하다.
참 고 문 헌
Ⅰ. 국내문헌
강효백, 「중국 2004년 대외무역법에 관한 연구」, 한국동북아
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