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하는 호신술 교육은 필수적이라고 볼 수 있다. 하지만, 안타깝게도 현재 항공 승무원 호신술 교육이 제대로 이루어져 있냐고 한다면 그렇지 않다고 보일 수 밖에 없는 상황이기도 하다. 그 이유는 우선 항공사에서 이들을 대상으로 하는 교육
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항공기를 운행할 수 있도록 감시하는 노력도 필요하다고 보여진다.
그리고, 우의조건에만 신경쓸 수 밖에 없는 저가항공사를 비롯하여 대형항공사의 경우에도 승무원의 대한 배려 및 근무조건이 보장되지 않으면, 기본적으로 제공되는 항공
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승무원들의 사랑 고백 방법, 망설임 없이 “사랑합니다~”)
http://www.airbusan.com/AB/airbusan/notice/news_view.jsp?idx=719&page=2&stype=&stext=)
(출처 : 에어부산홈페이지, 에어부산 지연·결항률 국내 항공사 최저 기록)
[네이버 지식백과] 저비용항공사 [Low Cost
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항공사의 서비스를 받게 되는데 이러한 서비스 정도로 그 항공사의 이미지가 결정되어지기도 한다. 이러한 과정 중에서 가장 고객과의 대면 시간이 많고 다양한 업무를 수행하는 것이 승무원으로 그들의 유니폼은 항공사의 이미지(Corporate Ima
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항공사의 지역이미지와
잘 매치된다
ⓑ 단점
- 웹사이트의 1/3정도를 차지하는 ‘떴다! 일본~ 더 큰 비행기, 더 큰 즐거 움’은 너무 정신없이 움직이며, 이 문구가 과연 웹사이트의 1/3정도 차지 할 만큼 마케팅에 효과가 있을지 의문이다. 타
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노력으로 고객이 원하고 고객의 감성을 만족시킬 수 있는 서비스를 제공하고 있는 세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사로서 이러한 excellent in flight 추구하는 대한항공에서 근무한다는 것은 승무원이 되고자 하는 많은 인재들의 꿈과 동
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항공 안전 및 응급 의료 처치 관련 자격증을 갱신하여, 최신 기준에 부합하는 전문 지식을 유지하고 있습니다.\"
24) 승무원 경력을 통해 개인적으로 얻고 싶은 것은 무엇인가요?
\"승무원 경력을 통해 저는 국제적인 커뮤니케이션 능력과 다문
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항공사 `녹 에어\'를 새로 설립했다. 또 싱가포르 항공은 유럽의 대표적 저가항공사인 라이언에어와 합작, 저가항공사인 타이거 항공을 신설했다. 특히 녹 에어는 현지 케이블TV를 통해 인명구조 등을 포함한 여러 가지 시합을 통해 여 승무원
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항공사의 발전방안
일반적으로 저가항공사는 서비스가 없다는 생각을 할 수 있으나 서비스의 차별화는 저가항공사의 이미지와 직결되는 좋은 가장 좋은 선전, 홍보 방안이다. 편의점과 같은 기내식 제공 또는 재미있는 기내방송이나 승무원
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항공사는 진에어 하나뿐 이지만 나머지 항공사들도 비슷한 수준이다.항공 요금은 일반 대형항공사의 70-80% 수준이기 때문에 항공운임이 저가라고 보기 어려우며, 타국의 저가항공사처럼 공항 탑승수속 카운터를 없애고, 승무원이 직접 승객
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