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객 및 화물과 연료만을 탑재하면 실제 운항할 수 있는 상태의 중량이다.
현재 항공사에서 사용하고 있는 일반적인 Operating Items에는 다음과 같은 것들이 포함된다.
운항승무원, 객실승무원, 승무원 휴대품, 음식물, 기타 기내 Service 품목 및 Servi
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아시아나 연수교육원이 용인에 따로 위치해 금호 아시아나 직원들의 연수가 전체적으로 이루어지고 있으며 그룹이 주관하는 계층별 교육 직무개발 교육 등이 이루어지며 MBA교육과 같은 경우 고려대, 연세대, 서강대에서 한 학기에 3명 정도
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운항
: 다른 회사들에 비해 35분 정도 빠르게 재 운항 → 비행기 수를 줄이는데 기여
승객의 아침 식사를 게이트에서 제공
: 비행기 청소 시간이 줄어 들어 비행기 가동시간을 늘이는 효과 가져 옴
★ 1997년 수화물 처리, 정시운항, 고객서비
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항공기내에서 여행객들이 쓰고 남은 동전이나 지폐 및 국내외에서 사장되고 있는 외환을 모아 도움이 필요한 전 세계 어린이들을 돕고 있다.
② 1사 1촌
1촌을 맺은 농촌 지역의 특산물을 금호아시아나 그룹이 홍보하며, 분기별 농촌 봉사활동
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항상주직원 : 45,000명
체크인카운터 : 288개
출입국검색대 : 출국:88개, 입국:118개
수하물수취대 : 12개
주차시설 : 약 4,200대
취항항공사수 : 65개 항공사 130개 도시 취항
3) 비전
허브공항 건설
공항의 수요확대
9. 독일 프랑크푸르트 공항
1)
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KTX 출현
항공기와 속도면에서 직접적으로 경쟁 가능.
각종 요소에서 항공기에 비해 우위에 있음.
But !!
KTX도 시장의 완벽한 호응을 받지 못하고 있음.
국내선 부문은 공익 차원에서 운항을 중단하기 어려움.
기존 국내선 Process 개선 가능.&
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- 마일리지 적립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권 제공
- 전자 발권 이용 시 항공 티켓 인쇄비용 감면해줌.
- 시간대별 가격 차별화 전략
- 고가 정책을 유지하는 동시에 경쟁사(아시아나)보다 저가 유지
- 예약과 발권 서비스를 통해 고
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항만의 신재생에너지의 기술을 보완하고 항만이 좀 더 효율적이고 경제적으로 운영된다면, 항만 주변으로 모여든 관련 사업들로도 신재생에너지의 도입이 자연스럽게 흘러갈 수 있을 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
교안, 국제항만항공물류
2. 심기섭
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항공로감시레이더(ARSR:Air Route Surveillance Radar)........................................................................4
2) 공항감시레이더(ASR).........................................................................................................................................4
3) 자동화 레
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항공 산업에 진출하려는 경쟁자들이 우후죽순으로 생기고 있지만 초기에 자금의 미확보로 취항도 못한채 날개를 접거나 운항을 중단하고 있다. 진에어는 저가 항공 산업에 필요한 초기 자본 200억원을 이미 확보한 상태이지만 100% 모기업이
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