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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅱ-1. 제주항공의 현재 마케팅 활동
Ⅱ-2. 설문조사 결과
Ⅱ-3. 새로운 마케팅 방안
Ⅱ-3-1. 타 항공 마케팅 활동 벤치마킹
Ⅱ-3-2. 우리가 제안하는 마케팅 방안
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Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란?
1-1. 항공운송 서비스의 개념
1-2. 항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저가항공
1-1
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항공 금강산 관광 양해 각서 체결
EX2) 한류 마케팅 이용3
노선 확대
중장기 관점에서 국내에서 국외로 진출
가까운 외국 노선 개발 필요
=> 국내선은 기업 성장에 한계가 있음.
=> 외국 항공사와 제휴 - 중간 허브 항공기로써의 기
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1. Airline Alliance 의 시작
An airline alliance is an agreement between two or more airline to cooperate on a substantial level.
노선공유, 티켓판매, 터미널 서비스
타 항공사의 부분 지분투자
국제경기침체, 고유가시대, 국제테러위협
정부의 항공사 운영방침
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서비스 포함 & 선택적인 서비스
국내 저가 항공사의 한계점
-가격은 대형 항공사의 70%이나 제한된 노선
-대형 항공사와의 경쟁을 통한 출혈 심화 서론 1
5-Star Airlines 4
기업개요 6
환경분석 7
가
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저가항공사의 정의 I
기존 시장에서 형성되어 있는 운임에 비해 비교적 저렴한 수준으로 운송서비스를 제공하는 항공사를 총칭
Low Cost Carrier 또는 Low Cost Airline
저가항공사의 정의 II
기존의 항공운임의 50~60%정도의 저가 운임이 핵심
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항공사
제2절 유니폼의 개념
제3절 항공사 서비스 품질
(1) 항공사 서비스
(2) 항공서비스 분류
물적서비스
인적서비스
제4절 브랜드이미지
제5절 고객만족
제6절 선행연구
1. 유니폼과 이미지
2. 서비스와 이미지
3.
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I. 아시아나 항공 사례
II. 사우스웨스트 항공사
III. 연구모델 분석
IV. 아시아나 항공사에의 제언
V. 결론
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기업의 주요 재무전략의 현황, 문제점 및 개선점
아시아나 항공의 재무상태는 전체적으로 안정되어 있다고 판단되어진다. 상대적으로 안정적인 수익률, 높은 회전율, 적극적인 레버리지 활용으로 ROA와 ROE를 극대화하고 있으며 당기순이익의
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항공 화물의 목표
이해당사자들과 상호이해와 협력을 바탕으로
수준의 품질과 고객하나에 정성을 다하는 맞춤서비스로
세계경제에 이바지하는 선도적인 물류기업 실현
변화의 선도에서 기회를 창조하여 끊임없이
새로운 미래를 개
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