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카페 중 ‘대구 지하철 화재 참사 추모 카페’
http://kr.dailynews.yahoo.com (1) 서두
(2) 참사 경위
(3) 참사 원인―지하철 내부와 역 안.
(4) 참사 원인―안전 의식
(5) 안전 불감증 해결책
(5) 느낀점
(6) 사고현장서 나온 詩
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대구 지하철 화재사건과 같은 참사가 발생하는 일이 없도록 해야 한다.
※ 참고문헌
경기도소방학교, 화재조사, 현대인쇄사, 2002.
우성천외, 화재조사론, 광명, 2000.
최성룡, 화재조사론, 덕유, 2000.
박남규, 화재현장으로 가는 길, 미성출판사, 2
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안전에 대한 교육이 아직 미흡하기 때문이다. 이에 직장이나 각종 교육기관에서는 이런 사고들에 대해 사례 교육을 통해 안전교육하는 것이 중요하다고 할 수 있다. I. 서론
II. 대구지하철공사장과 삼풍백화점 붕괴 사고의 사례
1. 대구
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안전하고 인간적인 사회를 만들어가는 시초를 찾을 수 있다는 점을 강조하고자 한다.
※ 참고문헌
1. 김용학「사회연결망 분석. 2003 박영사」
2. 김영평「원자력 안전과 안전규제의 본질 고려대학교 논문」
3. 백승대「대구지하철 참사에 대
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연료의 성질로 볼 때 화재의 가능성은 누구도 알 수 없다. 그러나 지금까지 살펴 본 일본 방재시스템의 안전성으로 볼 때 대구지하철과 같은 어처구니없는 대형사고로 확대되지는 않을 것이라는 확신이 들었다. 1.서론
2.본론
3.결론
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대구지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버스 통계자료, 2007. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 여건 및 현황 분석
1. 스쿨 버
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지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 한국철도학회논문집 제 10권 4호,
이정헌(2000), 부산시 자전거 이용 활성화 방안연구, 부산발전연구원.
정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
하승우이은진오
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안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
〔17〕행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
〔18〕행정자치부, 자전거 담당공무원 교육교재, 2003
〔19〕환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
〔20〕OECD,
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안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착 연구”, 환경부, 2007
허정숙, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구 -영천시를 사례로-”, 영
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안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연합.
김종석. 2010, 「자전거가 대안이다」, 지구의 날 기념 포럼자료.
김진섭. 2010. 2. 1, 「도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학
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대구전기안전대행(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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대구전기안전대행(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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대구전기안전대행(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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대구전기안전대행(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)대구전기안전에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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안전 교육 및 캠페인을 강화해야 합니다. 지역 사회와 협력하여 안전한 교통 문화 조성을 위한 교육 프로그램을 운영하고, 시민 참여를 유도하는 캠페인을 통해 교통 안전 의식을 높여야 합니다. Ⅰ. 대구교통공사 합격 자소서 첫 번째 편
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의식변화와 실천의지가 가장 큰 해결방법이 될 수 있습니다. 하지만 서울메트로 직원의 적극적인 지도와 관리도 함께 병행되어야 질서 있고 안전한 지하철 이용문화가 자리 잡을 수 있다고 생각합니다. 현재는 무임승차에 대한 관리·감독이
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발생하였다면 어떻게 문제를 해결할 것인지 그 방법과 이유를 설명하시기 바랍니다. (200자)
5. [수리능력] 환자 안전을 위협하는 의료과오 중에 가장 빈번히 발생하는 것이 투약 실수이며, 약물의 복용과정에서 발생하는 것이 약 49%에 이른
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대구 등 지하철과 비교해봤을 때 훨씬 더 많은 사람들이 이용하는 서울메트로 이지만 아직도 많은 서울시민들에게 사랑받는 다는 것입니다. 잘 안 되고 있는 점은 안전 문제입니다. 많은 사람이 이용하는 만큼 안전에는 커다란 문제점이 이을
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안전사고 우려가 있습니다.
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? (200자~600자)
현재 2층과 3층에 손전등과 방독면이 배치되어 있는데 지하철 사고가 지하승객을 대상으로 대구에서도 발생하였고
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