 |
알루미늄 합금의 성능과 생산 효율은 비약적으로 향상될 수 있습니다. 결국, 미래자동차용 알루미늄 합금은 강도와 경량화, 내구성, 친환경성을 모두 갖춘 소재로 발전해야 하며, 이를 위해 원소 설계, 미세 구조 제어, 가공 및 표면처리 기술,
|
|
|
알루미늄 신합금의 성능을 극대화하겠습니다. 또한, 빠른 연구개발 주기와 실현 가능한 솔루션 제공을 통해 산업체의 요구에 즉각 대응하는 연구자로 거듭나도록 노력하겠습니다. 나아가, 우리나라 소재 산업 발전을 선도하는 인재로 성장하
|
|
|
알루미늄 합금 주조 및 압연 실험 경험이 있다면 구체적으로 어떤 실험을 수행했으며, 그 과정에서 어떤 역할을 수행했는지 서술하시오.
2. 알루미늄 합금 관련 실험 및 연구를 수행하면서 겪었던 어려움과 이를 극복한 사례를 설명하시오.
|
|
 |
1. 지원동기 (500자 내외로 작성)
전공에 대한 경험을 쌓고 전문적인 역량을 넓히고자 항공재료실험실에 지원하여 각종 프로젝트 및 실험에 직접 참여하였습니다. 주 연구과제는 알루미늄 합금, 마그네슘 합금의 강도, 경도, 피로시험을 통하
|
|
 |
1. 현대BNG스틸 면접 일반
- 현대 BNG 스틸은 현대 제철과 현대 하이스코와는 달리 스테인리스 스틸, 알루미늄 합금을 생산하는 ~~~
~~~
2. 1차면접
- 1차 면접당일 창원에 위치한 현대 BNG스틸 본사에서 면접을 보았으며, 생산 부서는 총 16
|
|
 |
알루미늄 합금을 성공적으로 개발하여, 기존보다 뛰어난 강도와 내열성을 갖추면서도 생산 비용이 절감된 성과를 이루었습니다. 이는 당사의 경쟁력을 강화하는 계기가 되었으며, 연구개발의 가치와 중요성을 다시 한번 실감할 수 있는 계기
|
|
 |
알루미늄 합금 등 산화·질화에 민감한 재질의 용접에 사용된다.
2.4 MIG (FCAW) 용접
주강 및 스테인레스 강의 모든 소재의 제품의 용접에는 FCAW 용접을 하며 전자세 용접자세가 되므로 가장 많이사용하는 용접방법이다.
2.5 STUD 용접
선박 거주구
|
|
메뉴펼치기
