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벤젠의 양을 기준 1.0mole로 두고 이 상태에서의 변수들을 설정한다.
의 몰수 =
의 몰수 =
의 몰수 =
의 몰수 =
의 몰수 =
반응기에 유입된 벤젠의 양을 1.0mole로 두었으므로
STEP2
공정도를 그린다.
STEP3
네 개의 방향족 화합물들을 물질 수지 식을
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벤젠 50㎖에 메탄올의 양을 달리하여 구한 온도와 몰분율의 그래프에서는 분명히 만나는 점이 하나로 존재하여 그때의 온도가 59.2℃ 로 알 수 있었다. 하지만 메탄올 50㎖에 벤젠의 양을 달리하여 구한 온도와 몰분율 그래프에서는 함께 끓는
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벤젠 등은 모두 어떤 용매에 대한 용해도의 차이를 이용하여 분리
할수 있는 혼합물들이다.
52. ③
가솔린은 끓는점이 낮기 때문에 가장 먼저 끓어 나오게 된다.
53. ③
분필에 찍은 잉크가 직접 용매에 닿으면 성분 물질들이 분필 위로 잘 올
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향상, 수명 연장, 퇴적물 감소, 운전성 및 연료소비율 향상 등의 효과를 지님 1 가솔린연료의 성능 특성
2 연료의 성분
3 디젤연료의 성능 특성
4 환경문제와 연료 변화
5 압축천연가스
6 액화석유가스
7 DME연료
8 물혼합연료
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벤젠과 톨루엔이 기화가 되었는데 순식간에 온도의 변화에 톨루엔이 차마 유리도막에 막혀 액화가 되지 못하고 벤젠과 함께 증류된 것으로 판단된다.
가열기에 온도를 강·중·약으로 조절하는 장치만 있었다면 분별증류는 더욱 편리하게 실
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