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올해 초 신성통상을 다녀오면서 느낀 점은 좋은 경영과 더불어 개인의 성과에 따른 인사시스템으로 30대에서 CEO가 될 수 있다는 점이 참신했습니다. 나눔, 바름, 섬김의 경영이념과 18가지 스피릿을 바탕으로 한 윤리경영은 신성통상의
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꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심을 가
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고난 두뇌를 가졌기 때문이 아니라 더 많은 시간을 투자했기 때문이라는 것을 알 수 있었습니다. 그리고 저 또한 남들보다 두 세 곱절 노력을 기울이면 최소의 자리에 오를 수 잇을 것이라는 자신감을 가지게 되었으며, 이후 저의 생활신조는
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팀이 과제를 수행하는데 협조를 해야 했습니다. 이때 체득한 경험을 통해 귀사가 조직 목표를 달성하는데 이바지 할 수 있을 것이라 믿습니다. 동진쎄미켐이 국내 시장을 넘어 세계적으로 존경받는 기업으로 성장하기 위해서는 경쟁력 있는
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내어갈 것입니다. 앞을 다투지 않으면서 끝내 바다로 가는 강물처럼 저도 그 물결 속에 있고자 합니다. 르노삼성자동차 자기소개서
1.자유양식
“르노삼성자동차 영업자”
“업종의 꽃”
“마라톤 대회의 참여”
‘유수불쟁선“
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적으로 수익 증대에 이바지할 수 있도록 노력할 것입니다. 또한 누가 시키지 않아도 기업 발전에 필요한 일을 적극적으로 수행할 것입니다. 현대성우오토티브코리아에서 근무할 기회를 주신다면 저의 과감한 추진력과 지칠 줄 모르는 도전
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분위기를 만들어내는 것을 선호하기 때문입니다. 저의 이러한 성격은 새로운 환경과 단체 생활에 적응하는 데 있어 도움이 되고 싶습니다. 반면 꼼꼼한 성격 탓에 업무 처리 스피드가 느려 보인다는 소리를 자주 듣습니다. 명확히 문제를 분
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공은 기획, 설계, 입찰, 청부, 견적, 공사계획 각종 관리와 모든 공사를 감독해야 합니다. 많은 사람이 건물은 돈만 있으면 쉽게 만들 수 있는 것으로 알고 있지만 하나부터 열까지 어느 하나 쉬운 것이 없습니다. 저는 건축기사 자격증을 취득
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우선으로 생각하는 사람이 반드시 필요하다고 생각합니다. 한계를 넘어 새로운 가치를 추구하되 항상 투명한 자세로 불의와 타협하지 않는 도덕적인 엔지니어가 되겠습니다. 1.성장과정
2.성격의 장단점
3.지원동기
4.입사 후 포부
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은 고객 지향적인 마인드와 함께 인적 네트워크에 있어 사람들을 매우 좋아하는 성향은 증권 회사에서 제 끼를 마음껏 펼칠 수 있는 곳이라는 확신을 가지게 하였습니다. 10년 후에는 영업의 달인이 되겠습니다. 상대방에 대한 작은 과심은 그
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