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도 안되는 40만㎢라는 점을 상기해 보면 한국과 중국이 어업을 비롯한 해양이용문제에 관해서 이처럼 아무런 협의나 협정이 없이 지내올 수 있었다는 것이 이상할 정도이다. 물론 중국은 이념을 달리하는 공산국가로서 한국전쟁 때는 한국과
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해양분쟁: 스프라틀리군도와 센카쿠/댜오위다이 분쟁을 중심으로
장노순, 한국세계지역학회, 세계지역연구논총, 2003
ㆍ남중국해의 남사군도(南沙群島) 영토분쟁에 관한 연구
유철종, 한국정치정보학회, 정치정보연구, 2005
ㆍ연구논문(국문):
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해양폐기물이 없는 것으로 판단된다. 운항일수는 ‘00년부터 ‘08년도 까지 년간 약 700 ～ 870회 정도 운항하였다.
※ 한국어촌어항협회
<그림 1 - 4> 년도별 청소실적 및 운항일수
3. 해양폐기물 관련 법령
‘90년도에 접어들면서 폐기물의
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기업소개
1. 대우조선해양
2. 한화그룹
Ⅱ. 한화의 대우조선해양 인수배경 및 동기
1. 조선업현황
2. 대우조선해양 매각배경
3. 한화의 대우조선해양 인수동기
Ⅳ. 한화의 대우조선해양 인수과정
1. 한
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해양관광 개발방향
- 권역별 해양관광 기본개발 구상도
1) 10개 해양관광개발권역 지정
2) 남해안 관광벨트 개발계획
3) 국립해양박물관 및 지역별 해양과학관 건립
4) 해양레저 ` 스포츠산업 진흥
5) 크루즈관광 및 해상
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해양학자들은 바다의 1℃ 변화가 육상의 10℃ 또는 그이상의 변화와 맞먹는다고 지적하고 있다. 바로 이점이 발전소 온배수 문제의 바탕이 되는 것이다.
6. 온배수의 이용과 앞으로의 과제
지금까지 살펴본바와 같이 안정된 온도 환경이 발전
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학교출판부, 2000)
해양전략연구부 편, “세계해전사”(해군대학, 1999)
강영오, “해양전략론 : 이론과 실제”(한국해양전략연구소, 2000)
세르게이 고르시코프, 임인수 역, “국가의 해양력”(책세상, 1999)
알프레드 T. 마한, 김주식 역, “해양력
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해양 워터프론트의 개발 및 보전
4. 안형기, 박용길(2000), Water-Front 개발을 통한 환경친화적 도시발전전략, 건국대학교
5. World Best New Town Project, 신도시개발자료모음집, 삼성물산 건설부문 사업개발실 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
2. 연구
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해양 구조물 설치 지역에 대한 상당 기간에 걸친 해파 자료가 있을 때에는 설계파를 구하는데 별 애로가 없으나, 풍속 자료 밖에 없을 때도 있어 이 풍속으로부터 설계파를 계산하는 방법도 많이 개발되어 있다. 이 때는 먼저 통계적 방법으로
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해양 레저스포츠 관광산업의 발전 전략, 여천수 저, 영남대 교육대학원 발행, 체육교육 전공
스포츠관광을 위한 해양레저스포츠 발전전략에 관한 연구, 박승환 저, 명지대 대학원 발행, 체육학 전공
관광과 연계한 스포츠산업 발전전략 : 전라
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