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항공기 성능이 이 물리적 상태량에 따라 좌우, 항공기 성능이 비교를 위해 표준이 되는 대기 필요
8)항공기 분류
공기보다 가벼운 항공기(공기보다 비중이 작은 기체(수소, 헬륨, 열기) 이용하여 부력 생성시켜 떠오르는 항공기):기구, 비행선
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항공계기의 특징
2. 비행계기의 종류 및 기능
3. 계기의 오차
4. 피토-정압계통의 원리, 이를 이용한 계기의 작동원리
5. 대기속도에서 TAS, IAS, CAS, EAS의 정의와 관계
6. 지자기에 관한 3요소의 관계
7. 자이로의 특성
8. 온도계기의 네 가지 방
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항공기의 복합재료 적용사례
◎ 김영진, 유전공학과 인간의 미래, 철학과 현실(39호), pp. 83-100, 1998
◎ 임종규 외 1명, 항공기 기체, 성안당, 2004
◎ 박용한, 21세기 대한민국 항공우주산업의 발전전략에 관한 연구, 석사학위 논문 경상대 경영대
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항공기의 주 control surface와 그 기능”, KAI 에비에이션 센터, 최종접속일 21.04.14.
http://www.kaicamp.com/html/mn03/03010301.php
한국항공우주연구원, “입 다물기”, 항공우주 학습교재-초등용 항공
http://www.kaicamp.com/html/mn03/03010301.php Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
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항공기의 시험 중량 및 무게중심 조건 구현 방법 연구.\" 국내석사학위논문 경상대학교 항공우주특성화대학원, 2018. 경상남도
http://www.riss.kr/link?id=T14709544
2) 중량과 평형관리 이론, 항공직업전문학교,
http://www.ace.or.kr/bbs/board.php?bo_table=sub8_6&wr_i
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항공기산업 동향과 전망, 한국항공우주연구원 Ⅰ. 연변2차산업의 생산
Ⅱ. 자동차산업의 생산
1. 폭스바겐의 두 가지 유연화전략
2. 그룹노동의 실험과 현실적 한계
Ⅲ. 쌀산업의 생산
1. 생산기반조성사업의 예산 편성 및 추진 실적
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항공우주진흥협회(2003), 항공산업 발전비전과 세부 추진전략, 항공우주 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지식의 정의
Ⅲ. 지식기반경제사회의 도래
1. 서비스산업의 비율 증가
2. 지식산업의 고성장
3. 지식노동 투입비율의 증가
Ⅳ. 지식경쟁력강화
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항공기용 동력장치로서 갖추어야할 구비조건
2. 가스터빈 기관의 종류를 들고 차이점
3. 축류 압축기의 공기압축 원리와 실속
4. 가스터빈 기관의 연소실의 기능, 종류 및 특징, 성능
5. 왕복기관의 종류, 차이점과 특징
6. 가스터빈 기관의
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우주개발 착수
- 소형 위성 수출
- 우주개발 진흥법 제정(2005)
- 제1차 우주 개발 진흥 기본 계획 수립(2007)
32. 우리나라 우주 산업 중에서 무역 수지가 흑자인 분야
>> 위성활용서비스
33. 우리나라 우주 산업의 향후 과제
34. 항공 운송 산업
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우주산업의 기술흡수 속도를 제고시켜야 할 것이다. 이에 따라 항공우주산업에 대한 인력 확충이 매우 시급한 실정이다.
항공우주산업은 21세기 정보산업, 신소재산업 등 각 분야의 첨단산업을 주도해 나갈 미래 유망 산업이다. 항공우주산업
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