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. 분석 자체가 아닌, 분석을 통해 ‘무엇을 바꿀 수 있을까’를 중심으로 사고하는 능력이 중요하다고 생각하며, 인턴십 기간 동안 이 점에 가장 집중하고자 합니다. 퍼솔켈리코리아 데이터분석-시각화 인턴십 자기소개서 지원서
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, 산업별 고객 분포를 완전히 숙지하고, 신규 고객 유치보다는 기존 고객 대상의 리뉴얼·업셀링 제안서 작성에서 실질적인 계약 체결을 3건 이상 달성하는 것이 목표입니다. 2025 kt sat 위성서비스영업 자기소개서 지원서와 면접자료
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차량 보안 침해사고 '제로'를 만드는 감시 시스템을 기획해보고 싶습니다. 또한, 보안 대응 체계를 효율화하는 내부 시나리오 기반 훈련 시스템도 제안하고 구축하는 것이 장기 목표입니다. 현대모비스 사이버보안 자기소개서 지원서
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성장하고 싶습니다. 나아가 시험 데이터를 분석하고, 고객사나 관련 부서에 EMC 품질 인사이트를 제공할 수 있는 기술적 커뮤니케이터가 되는 것이 목표입니다. 현대모비스(전자파 성능개발 육성 및 검증 업무) 자기소개서 지원서
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. 이후에는 차량 내외부를 통합하는 통신 미들웨어 프레임워크 설계에 기여하여, 자율주행과 미래 모빌리티 기반을 구축하는 개발자가 되고 싶습니다. 2025 현대모비스 커넥티비티 미들웨어 SW 설계 자기소개서 지원서와 면접자료
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기획자입니다. 기능과 감성, 비용과 유지보수를 모두 고려한 제품 설계를 주도하고, 설계를 통해 회사의 경쟁력을 높이는 현장 중심의 기술 리더가 되고 싶습니다. 2025 이엔씨테크놀로지 기구설계그룹 자기소개서 지원서와 면접자료
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끝까지 책임지고 설계할 수 있는 독립된 설계자가 되는 것이 목표입니다. 이후에는 팀원들과 함께 설계표준을 수립하고, 사내 기술 문서화와 노하우 전수에도 기여하고 싶습니다. 이엔씨테크놀로지 회로설계그룹 자기소개서 지원서
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흐름 및 IO 구성 분석
입사 후에도 이러한 경험을 바탕으로 제어기술의 기반을 빠르게 습득하고, 스마트팩토리 고도화에 기여할 수 있는 제어 전문가로 성장하고자 합니다. 2025 현대피엔에스 제어기술1팀 자기소개서 지원서와 면접자료
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PWM 제어 오류를 겪었을 때, GND 패턴을 재배치하고 snubber 회로를 추가해 해결했습니다. 이는 단순 회로 설계가 아닌 ‘시스템 전체의 전기적 거동’ 이해가 중요하다는 교훈을 남겼습니다. 현대피엔에스 제어기술2팀(HW) 자기소개서 지원서
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만드는 개발자가 아니라, 고객이 믿고 사용할 수 있는 ‘안정적이고 진화하는 플랫폼’을 설계하는 소프트웨어 엔지니어가 되고자 합니다. 테크윙과 함께 그 여정을 시작하고 싶습니다. 테크윙 SW플랫폼개발 자기소개서 지원서
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