 |
경제적으로 긍정적인 파급효과를 창출하려면 몇 가지 정책적으로 추가해서 고려해야 할 점이 있다.
첫째, ‘야간관광 기본계획’을 수립해야 함. 여기에는 야간관광정책의 비전과 컨셉,
야경 기본계획, 야간이벤트, 야간명소 기본계획, 야간
|
|
|
경제적 효과를 창출할 수 있다. 특히 해양레저산업은 해양생물산업 등과 함께 고부가가치 지식산업이다.
전후방 연관산업, 첨단부품 산업, 소재산업 등의 발전에 기여한다. 한-EU, 한미 FTA 시장개방 대비, 완제품 및 부품 국산화 기반 마련, 수
|
|
|
여수시 수정동공화동덕충동
3.6
’04.11.10～’09.11.9
(5년)
여수 ’12 세계박람회
후보지역
광양시 광양읍 세풍리 전지역
7.4
’05. 9.10～’10.9.9
(5년)
광양복합물류단지 개발지역
나주시 남평읍, 금천산포다도봉황면,
관정 평산 동 도시 비도시
|
|
|
세계문화엑스포를 중심으 로”, 대한관광경영학회, 관광연구 제16권 제1호, pp. 257～271
조봉희(2003) “관광이벤트 홍보매체가 참여 의사결정에 미치는 영향에 관한 연구: 보령 머드 축제를 대상으로”, 경주대 대학원 석사학위논문
문화관광부(
|
|
|
세계 최고속도 기록(581[㎞/h], 2003년)
3) 중국
- 독일의 자기부상열차 시스템을 도입하여 영업 운행 중
독일의 선로 기술 이전으로 기술 확보 및 건설 추진
2010년 세계박람회를 위하여 Hangzhou까지의 연장건설(2단계) 계획 중
- 자체 중저속형, 초전
|
|
|
세계문화 엑스포를 중심으로”, 경기대학교 대학원 석사학위논문, 2000
[23] 한국관광공사, “녹색관광의 시대를 열다.” 관광정보, 11~12월호, 1992
[24] 한국관광공사, “이벤트 산업 활성화 방안”, 1994
[25] 한국관광공사, 문화관광이벤트 현황, 20
|
|
|
세계문화 엑스포를 중심으로”, 경기대학교 대학원 석사학위논문, 2000
한국관광공사, “이벤트 산업 활성화 방안”, 1994
한국관광공사, 『문화관광이벤트 현황』, 2002
한국관광공사, 『한국 문화유산 관광상품화 방안』, 1996
한국관광정보원,
|
|
|
엑스포 주체 23
제 2 절 추진계획 및 세부사항 26
1. 상해 엑스포 참가절차 26
2. 상해 엑스포 진행계획 27
제 3 절 엑스포 개최에 따른 관광정책의 변화 29
1. 상해 엑스포 관광관련 법제도의 변화 29
2. 출입국제도의
|
|
|
세계인들을 대한민국으로 초대할 수 있을 것이다.
참고문헌
강원발전연구원, “지역활성화 방안으로서의 지역발전특구 활용방안“, 2003
“교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996
문화관광부, “관광비전21 관광진흥
|
|
|
경제적 제조건 또는 제상황이라 할 수 있다. 자연적 조건은 자연적 환경을 형성하는 큰 조건이다. 사회적 조건은 그 환경을 구성하는 주민 및 생활분위기가 사회적으로 어떠한 계층에 속하는가, 지역의 구성 및 성쇠는 어떠하며, 공공시설 등
|
|
메뉴펼치기
