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fuel cells for clean, renewable, sustainable, efficient, in-situ bioenergy production(https://www.wageningenur.nl/)
이유진, 미생물연료전지에서 Fe 환원 미생물 Geobacter sulfurreducens를 이용한 전기생산,
한국수소 및 신에너지학회 논문집 제19권 제6호, 2008
제 2차 녹색성장
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자동차로써 초저연비 로 CO2 규제 대응이 가능하며 기존 가솔린 디젤자동차와 비교하여 저공해 특성을 가지고 있다.
8. 연료전지(Fule Cell)자동차
수소 연료를 이용, 연소과정 없이 전기를 직접 생산하여, 이것을 이용하여 구동하는 자동차로서
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Cell)을 여러개 포갠 ‘스택(Stack)\'으로 구성되어 있으며 각각의 기능은 다음과 같다.
① 수소 저장 합금
연료전지의 원료가 되는 수소를 저장하는 공간.(산소는 공기중의 산소를 이용)
② 수소 공급 호스
수소를 산소와 반응시키기 위해 이동
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연료전지 전문업체인 셀텍은 기조 리튬 이온저진에 비해 용량이 최대10배에 이르고 초소형화가 가능하며, 제 3세대 이동통신단말기에 적합한 아연공기 연료전지(징크 에어 퓨어셀 :Zinc Air Cell)을 개발., 이는 미국에서 개발된 아연공기전자보
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연료전지
<1>연료전지의 개념
<2> 연료전지의 원리
<3> 연료 전지의 원리 개념도
<4> 연료 전지의 특징
<5> 연료전지의 기대 효과
<6> 연료 전지의 종류
<7>PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)이란?
*결과 레포트*
<1> 실험 목적
<2> 실험과
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전지에 비해서 1개당 수은함유량이 많기 때문에 건전지공해를 증폭시킬 우려가 있다. * 전지(Cell)에 대해서
1. 1차전지(Primary cell)
2. 2차 전지(Secondary cell)
3. 연료전지(Fuel cell)
4. 가역전지(reversible cell)
5. 비가역전지(irreversible cell)
*
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연료전지), 에너지축장부(배터리, Power 콘덴서, 플라이휠), 차량시스템·통합(하이브리드 전기자동차), 차체의 대폭적인 경량화(20~40%), 철강계 재료·구조 기술, 알루미늄 합금계재료·구조기술, CFRP재료·구조기술 그외 관련된 생산기술의 개발
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연료 전지에 대해 조금이나마 더 알고 싶다는 생각이 든다. 연료 전지의 필요성에 대해 알게 되는 좋은 계기가 되었으며 좋은 경험을 가질 수 있어서 좋았다. 1. 서론
<1> SOFC란?? (Soild Oxide Fuel Cell)
<2> SOFC 의 장점
<3> SOFC의 작동 원리
<4>
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fuel Cell 작동조건
Biofuel Cell은 보통 혈액의 온도(섭씨 37℃)와 알칼리성(pH 7.2)에서 작동한다. 그리고 생산하는 전력은 거의 손목시계 배터리와 비슷한 수준인 약 1.9㎼이다. 이 정도면 당뇨병 모니터링용 glucose sensor를 구동할 수 있다.
<<Compar
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자동차의 초기단계일 뿐
- 자동차 업계는 미래 자동차 개발의 최종 목표를 수소 연료전지 자동차로 보고 있음
- 도요타는 지난 92년부터 수소 연료전지 승용차 FCHV(Fule Cell Hybrid Vehicle)를 개발
- 우리나라의 기업도 수소 연료전지 자동차에 많은
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