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손에게 자랑스럽게 물려줄 수 있는 그러한 건축물이 우리나라 대도시에도 많이 존재하도록 미력이나마 제가 그 일익을 담당하고 싶습니다. 모든 일이 계획적으로 쉽게 이루어지는 법은 없기 때문에 어떠한 역경이 가로막아도 이를 극복하여
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다. 다음날 저희는 살아있다는 마음으로 속초를 향합니다. 1일차, 2일차를 지나 4일차가 넘어가자 앞만 바라보던 시선이 주변 풍경을 보기 시작했습니다. 동해의 바닷 바람을 맞는 모습은 아직도 생생합니다. 저희는 자유로웠으며 이 순간만큼
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철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련 용역자료, 교통개발연구원, 1996.11
8. 국민경제자문회의, ‘동
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제가 품은 뜻을 사랑할 수 있습니다. 긍정의 힘을 아십니까? 제가 삼성에서 그 힘을 보여드리겠습니다. 저의 ‘할 수 있다’는 긍정과 강한 승부욕을 바탕에 둔 혼신을 다하는 열정으로 세계의 공기를 바꾸어 보겠습니다.
비록 제가 지금 서
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일류 기업을 뒷받침 하는 초 일류 인재가 되어 이 한목숨 바쳐 최선을 다 할 것입니다. 감사합니다. 삼성전자 서비스 센터 지원자 자소서
☆ 성장과정 및 가족관계
☆ 성격 및 생활신조
☆ 학력 및 경력사항
☆ 지원동기 및 포부
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6개월가량 일한 적이 있습니다. 대형마트 식품매장이 워낙 크기 때문에 고객들이 어디에 상품이 있는지 모르는 경우가 많았습니다. 직원분들에게 물어보는 고객분들도 있었지만 무언가를 찾으면서 고객에게 묻지는 않고 헤매는 분들도 많이
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어머니 덕분입니다. 게으름을 미워하고 무엇을 하든 가치있는 행동으로 시간을 보내라고 해주시던 말씀은 지금 저의 가치관이 되어 저의 진로를 결정해 나가는데 중요한 역할을 하고 있습니다. 저는 괴테의 말 처럼 어제와 내일을 이어가는
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되었고 다른 사람을 욕하고 무시하기보다 존중하며 겸손해 지는 것이 얼마나 중요한 일인지도 알게 되었습니다. 사람과의 관계에서 서툰 점이 많았기에 관계 회복에도 많은 노력을 하였고, 지금은 가장 낮을 곳을 섬기고 싶다는 소망을 가지
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철도사업자에 적용 가능한 사업다각화 평가기준인 핵심요인을 선정하기 위하여 12명의 철도물류전문가(철도물류사업자 임직원 4인, 철도관련 연구원 3인, 철도관련 학과 교수 5인)를 대상으로 작성된 심층인터뷰 질문지를 가지고 2차에 걸쳐 I
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말씀을 두고 많은 반성을 하였습니다. 나를 이끄시고 인도하실 여호와를 두고 너무 많은 걱정만 하며 살았기 때문입니다. 이제는 어떤 계획을 세우더라도 충분히 기도하고 이후에는 많은 걱정보다는 주님을 의지하는 마음을 키워 욕심을 내
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