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우리나라의 제3자 물류산업 및 제3자 물류기업의 현황 및 발전가능성을 연구해 보았다. 미국과 일본의 제3자 물류산업 및 기업의 환경을 분석하며 국내에 적용할 수 있는 몇 가지 시사점을 발견할 수 있었다.
제3자 물류라는 개념 자체가 생성
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우리나라의 기부현황
1. 전체기부금 규모
2. 기부자 형태별 기부금 현황
3. 주요국 기부금 비교 및 현황
Ⅲ. 저조한 기부문화의 문제점
1. 기부문화의 인식
2. 단체에 대한 신뢰도
3. 적은 기부의 기회
Ⅳ. 결론 :
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2. 기후변화의 현 실태 및 전망
3. 우리나라에서의 기후변화
Ⅲ. 기후변화협약에 대한 국제적 대응
1. 기후변화협약
2. 교토의정서(Kyoto Protocol)
3. 본 합의(Bonn Agreement)와 마라케시 합의(Marrakesh Accords)
4. 평가 및 시사점
Ⅳ. 결 어
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공공요금 인상 시 물가파급효과 비교
4.3. 전기요금 인상의 거시경제적 효과
5. 결론
5.1. 전기요금의 과감한 인상이 필요
5.2. 용도별 차등요금제의 개선
5.3. 현행 전기 요금 제도의 보완
5.4. 전기요금 결정 체계 개선
6. 총괄과 제언
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우리나라 도시의 발전 전략을 모색해보고 관광사업의 수단으로서의 활용가능성을 알아보는데 의의가 있다.
외국 창조도시들의 사례를 통해서 우리나라도시들의 발전전략을 모색해보았다.
첫째, 탈산업화 이후 도심의 쇠퇴한 옛 시가지를
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산업의 문제점과 활성화 방안』, 2003
성열홍, 『CATV 사업의 실제』, 김영사, 1993
김인숙, 『케이블TV 광고의 활성화방안에 대한 논의』, 1999
http://www.patentmap.or.kr/pm_inquiry
http://kcta.or.kr/ (한국 케이블TV방송 협회)
http://www.jiku.co.kr/business/catv.html
http
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산업의 민영화에 관한 연구”, 군산대 경영행정대학원
이동호(1995), “공기업 민영화와 정부민간부문의 역할 재조정”, 대한상공회의소 한국경제연구센터
이수철(2002), “우리나라 공공부문 역할재조정에 관한 연구”, 한양대학교
조선아(1999
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제도라는 독점지위와 비교하기는 무리지만 앞으로 외산담배와의 경쟁하는 상황에서 민영화의 장점을 살려 확실한 우위를 점할 수 있도록 해야 한다. 독일의 도이치 반 역시 민영화를 하면서 막대한 부채를 탕감했지만 가격은 물론 서비스와
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제도적 차원의 개선방안
1) 특별 성과급 제도 실시
2) 멘토링 제도 도입
3) 공무원 소리함 개설
4) 탁아시설 확충
2 실전적 차원의 개선방안
1) 긍정적 사고방식
2) 조직 내의 동호회 형성
3) 별도의 스트레스 관리팀 구축
3 선
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제도와 노동력 실태」, 한국개발연구원, 2000.2
조명철, 「북한과 중국의 경제관계 현황과 전망」, 대외경제정책연구원, 1997.10.
한국경제신문사, 「상하이 리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, "남북교역물품 운송 및 통관실태조사", 2001.1.
현대아산
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