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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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자기 대폭 발전할 수 있는 것은 아니지만, 앞으로도 충분한 논의와 의견수렴을 통해 우리의 사회 및 문화 환경에 맞는 효율적이고 선진적인 제도로 발전하였으면 한다. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위와 방법
Ⅱ. 고위공무원
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1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
[3] 자기 자본 없이 임대 빌딩을 건축한 사례분석
1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
[4] 빌딩 관리방식의 변경으로 가치를 높인 사례분석
1. 사례 제시
2. 사례 분석
3. 적용 이론
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우수자 특진 등의 제도와 방안 도입이 필요하며, 경호경비관련업체 현장의 단계적 인력보충으로 실무자들의 과다업무를 줄이고 무도수련을 통한 자기개발 시간을 부여해야 한다.
셋째, 채용 후 보다 실전적이고 강도 높은 경호무도 교육훈련
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관리자가 직접 검증
공통사항
- 중장비 운행 시 신호수
미 배치로 차량 전복 우려,
신호수와 장비 협착, 충돌
재해
- 지정된 안전통로 미사용으로
인한 추락
- 신규 입사자 무모한 행동
- 근로자 보호구 미착용 위험
노출
- 불안전한 상태 및
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