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로 내서 참가하는 것이라 참여율이 매우 저조했었습니다. 그래서 동아리의 총부인 제가 이 문제를 해결하기 위해 고민하던 중 좋은 방법을 생각해냈습니다. 바로 봉사 장소로 MT를 가는 것이었습니다. 다행히 저희 팀장이 무료로 방을 사용할
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으면서 저는 기초를 닦아왔습니다. 마케팅 수업에서 대부분 우수한 성적으로 마쳤고, 항상 성실하게 수업에 임했습니다. 물론 실무와 이론은 다르겠지만 이론을 통해 실무를 멋지게 해내고 싶다고 생각해 왔으며, 틈틈이 마케팅 관련 책을 읽
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원합니다. 하지만 방대하고 복잡한 약관내용에 대해 모두 숙지하고 상품을 가입하는 고객은 거의 없습니다. 저는 이러한 고객을 대표하여 보험 “족집게 강사”가 되겠습니다. 보험 및 금융 상품을 연구하는 동시에 어떻게 하면 쉽고 정확하
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어떻게 타?”라고 말했을 때, 현대자동차 회장이 이렇게 말했다고 합니다. “조랑말에 사람이 타는 게 뭐 어때서! 그럼 사람이 조랑말을 태우나?”저는 위기순간에도 유머감각을 발휘하여 새로운 기회로 만들 자신이 있습니다. 없음
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입사 5년 동안은 제가 맡은 바 임무를 최고의 능력으로 가진 역량을 쏟아 부어 최대한 높은 위치의 5년차 사원으로 맡은바 임무를 충실히 이행하겠습니다. 10년이란 세월이 흐르면 위치가 어느정도 올라가 있을 것입니다. 저는 누구보다 먼저
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여 지치지 않고 성장해 나가는 모습을 보여드리겠습니다. 반면 저는 일이 잘못되거나 실수를 했을 때 한동안 그 생각이 머리를 떠나지 않고 저를 괴롭힙니다. 다들 잊어버리라고 하지만 잊기가 여간 쉬운 것이 아닙니다. 이런 성격이 사회생
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다. 그리고 변화에 끌려가지 않고 변화를 이끌어 내겠습니다. 우리의 제품에 대한 정확한 정보를 습득하고 관리 업무를 통해 보완점을 연구하여 품질 향상에도 기여하는 관리자가 되겠습니다. “최선보다는 최고”가 저의 생활신조입니다.
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고 더 많은 노력을 해야겠다. 는 생각을 하게 된 계기가 되었습니다. 다양한 경험을 통해 정신적으로 많이 배우고 느끼며 얻은 것을 바탕으로 르노 삼성 자동차의 명성에 누가 되지 않도록 고객을 위하고 고객의 서비스와 최적의 효율을 자랑
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원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력)
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내)
3. 본인이 살
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현대엔진이 시행하고 있는 게스트 엔지니어나 신기술 개발지원 같은 상생협력 프로그램을 바탕으로, 협렵 업체와 “신뢰”의 관계를 형성, 궁극적으로 질, 가격, 공급 세 분야 모두 효율적인 구매를 이룰 것을 약속드리겠습니다.
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