|
캐빈승무원으로서 승객들과 함께 의미 있는 활동을 통해 고객들에게 특별한 경험을 제공하고, 사회에 긍정적인 영향을 미치는 데 기여하고 싶습니다. 1. 아시아나항공에서 캐빈승무원이 되고자 하는 이유에 대하여 서술하여 주십시오.
2.
|
|
|
캐빈승무원으로서 승객들과 함께 이러한 의미 있는 활동에 동참할 수 있는 기회를 갖게 된다면, 그 가치를 더욱 널리 알리고 실천하고 싶습니다. 1. 아시아나항공에서 캐빈승무원이 되고자 하는 이유에 대하여 서술하여 주십시오.
2. 캐빈
|
|
|
캐빈승무원으로 입사한 후에는 저의 장점을 바탕으로 승객의 안전하고 쾌적한 여행 경험을 최우선으로 생각하겠습니다. 또한 지속적인 학습을 통해 항공 안전 지식과 서비스 기술을 더욱 향상시켜 승객 만족도 향상에 기여하겠습니다. 나아
|
|
|
승무원 유니폼의 특성이 유니폼 만족도와 항공사 선택에 미치는 영향에 관한 연구 (김민수(Min-su Kim), 박혜윤(Hye-yoon Park))
4. 국내 항공사 관련 인식 조사 (리서치보고서 2012년 1월호 / 2012)
5. 고객의 눈높이 기준에 맞춤형 서비스를 제공하는 아
|
|
|
승무원 등 내부 지지도 받지 못했다. '안전 확보'라는 자신들이 내세운 명분과 다르게 조종사노조는 국제적인 항공조종사로서는 필수적인 영어시험을 면제해 달라든가, 운항 전 음주측정 금지, 골프세트 비치, 인사권 개입 등 황당한 요구를
|
|
|
승무원들을 대상으로 ‘서비스 아이디어 경진대회’를 운영해 왔다. 이러한 시도들이 결국 캐빈서비스 특화팀을 만들어 낸 기초가 됐으며, 서비스 이미지를 브랜드화하는데 큰 역할을 하고 있다. 대표적인 케이스가 1998년부터 운영해 오고
|
|
|
발전방향
Ⅵ.항공업의 전망
1. 세계 항공업의 전망
2. 우리나라 항공업의 전망
Ⅶ. 항공업 영업
Ⅷ. 세계 10대 항공사
Ⅸ. 대한항공의 마케팅 분석
Ⅹ. 아시아나항공의 마케팅 분석
Ⅺ. 승무원이 되는 길
Ⅻ. 느낀점
|
|
|
승무원과 직원들에게 서비스교육과 훈련과 서비스 차별화 전략으로 고객들에게 감동을 주고 만족을 주는 것이 성공한 이유인 것 같다.
2)장래방향 제시
해외(국제적)인지도를 높이는 것이 필요하다.
경쟁사인 대한항공은 영어로 된 브랜드네
|
|
|
승무원 최고상
2005.06 - 2005 세계 최고의 승무원상 Skytrax로부터 수상
2005.09 - 2005년 고객만족도 및 서비스품질지수 1위 기업
2006.01 - 미국 Global Traveler 잡지사로부터 기내 서비스/승무원 최우수상 수상
2006.04 - 아시아나
|
|
|
승무원 최고상
2005.06 - 2005 세계 최고의 승무원상 Skytrax로부터 수상
2005.09 - 2005년 고객만족도 및 서비스품질지수 1위 기업
2006.01 - 미국 Global Traveler 잡지사로부터 기내 서비스/승무원 최우수상 수상
2006.04 - 아시아나 항공 국가고객만족도
|
|
메뉴펼치기
