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있는 솔루션을 제시할 수 있는 기술자가 되고자 노력하고 있습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로 구체적으로 기술
3. 성장과정, 학교생활, 성격의 장단점 등
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입니다. 실제로 협력업체, 설계팀, 시험 인력과의 협업 과정에서 중간자 역할을 맡아 일정 조율과 의견 조율을 동시에 수행하며 신뢰를 쌓아왔습니다.
이제는 STX엔진 IPS 요소개발팀의 일원으로서, 기술과 현장을 연결하고 통합운용이 가능한
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입니다. 실제로 프로젝트별 Log, Issue, 고객 요청사항 등을 엑셀로 정리하고 요약 보고서로 공유해 팀 내에서 소통을 원활히 했다는 평가를 받았습니다.
반면 단점은 새로운 환경에서 초기에 말수가 적고 조심스러운 편이라는 점입니다. 다만,
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입사 후에는 첫째, 배움의 자세로 모든 지시와 업무에 성실히 임하겠습니다. 단순한 보조 역할이라도 내가 맡은 부분이 전체 업무의 흐름에 어떤 영향을 미치는지 이해하며, 기록과 보고, 소통을 충실히 수행하겠습니다. 둘째, 현장에서 관찰
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. 1. 지원동기를 기술해 주시기 바랍니다.(경력직의 경우 SPC GFS로의 전직사유 포함)
2. 지원직무 관련하여 본인의 차별적 전문성 및 핵심역량을 명시하고, 입사 후 본인이 기여할 수 있는 부분에 대하여 기술해 주시기 바랍니다.
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싶습니다. 1. 지원동기를 기술해 주시기 바랍니다.(경력직의 경우 SPC GFS로의 전직사유 포함)
2. 지원직무 관련하여 본인의 차별적 전문성 및 핵심역량을 명시하고, 입사 후 본인이 기여할 수 있는 부분에 대하여 기술해 주시기 바랍니다.
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. 1. 지원동기를 기술해 주시기 바랍니다.(경력직의 경우 SPC GFS로의 전직사유 포함)
2. 지원직무 관련하여 본인의 차별적 전문성 및 핵심역량을 명시하고, 입사 후 본인이 기여할 수 있는 부분에 대하여 기술해 주시기 바랍니다.
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입사 이후에는 이 인턴십 경험을 바탕으로 더욱 깊은 전문성을 쌓고, 궁극적으로는 CJ올리브네트웍스의 클라우드 전문가로 성장하여 회사와 함께 발전하는 인재가 되기를 목표로 하고 있습니다. 단기적인 성과뿐만 아니라, 장기적인 비전을
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입사 후 저는 우선적으로 STX엔진의 해상엔진 제품군(HiMSEN 엔진 등)에 대한 구조, 운용 조건, 품질 기준, 고장 사례를 체계적으로 학습하겠습니다. 이를 위해 현장 서비스 리포트, 클레임 이력, 고객 대응 매뉴얼을 꼼꼼히 분석하며 기계의 구조
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입니다. 특히 중속 디젤엔진은 SCR, EGR, 연료분사, 냉각 제어 등 다양한 서브시스템을 가지며, 이들 모두가 MCU 기반 제어·통신·진단 시스템에 의해 통합 제어되고 있습니다.
STX엔진의 경우 방산·조선 분야에서 엔진을 공급하고 있어 고온·진
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