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Crisis로 일컬어지는 경제위기 이후 많은 기업 들이 시장에서 퇴출되고 있으며 그 동안 대마불사(大馬不死)의 원칙을 고수하고 있던 일부 거대 기업들도 해체 또는 소멸의 길로 접어들고 있다.
그러나 아직도 우리 기업들은 위험관리에 대한
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부동산 세제 개혁의 바람직한 방향
2. 참여정부 부동산 정책에 대한 평가
1) 정책 전반에 대한 평가
2) 부동산 세제정책 평가 I - 5.4대책 이전
3) 부동산 세제정책 평가 II - 5.4대책 이후
3. 부동산 종합대책과 관련한 몇 가지 제안
Ⅵ. 결론
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지원하는 나노기술·재료의 4가지 분야관련 행동계획(3∼5개년 계획) 책정【2002년도】
. 기술개발, 지적재산·표준화, 규제·제도의 재설계, 정부조달을 포함한 시장화 전략 Ⅰ. 우리나라 산업경쟁력의 현황과 저하의 원인
Ⅱ. 경쟁력강
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국내상황과 전략
(1) 기아자동차의 현황
(2) 외국자동차 브랜드 동향분석
(3) 현대·기아자동차의 국내시장 대응전략
5. 기아자동차 경영전략사례
(1) 디자인경영
(2) 브랜드전략
(3) 품질경영
(4) 친환경경영
6. 기아자동차의 성공사례
(1
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지 한국인의 대다수를 포섭한 전통 소농사회를 관찰하면, 정기시에서 전개된 생계형 상업과 관료제를 그 경제적 및 사회적 통합 형태로 하였다는 비교사적 특질을 지적할 수 있다. 1960년대 이후 한국의 경제발전이 정부주도형으로 수행되었
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3.3 뉴질랜드
3.4 괌
3.5 유럽
4. 각 분야의 대응
5. 결론
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지에 대해 이론적으로 접근을 해보고, 우리의 외국인 투자현황과 FDI와 관련된 해외 사례들을 통해 외국인 투자의 순기능과 역기능을 살펴보면서 한국의 경제성장을 위해 우리가 모색해야 할 전략적 외국인 투자정책에 대해 논해보고자 한다.
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발에 대한 대응책의 수립이 급선무로 떠올랐다고 말할 수 있겠다. 목 차
I. 서론
1. 금호그룹 연혁
2. 사업 부문 및 계열사현황
3. 기업문화
II. 본론
금호그룹의 M&A와 유동성
대우건설 M&A
1. 대우건설 기업개요
2. 대우건설
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위기로 인해 내수위축, 생산감축, 설비과잉의 악순환 구조가 발생하였다. 이로 인한 금융비용의 증대가 유동성 위기로 발전하여 경영상 어려움으로 인해 구조조정이 필요한 부실 업체가 늘어나게 되었다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 산업
1.
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도입·운영방안’ 및 ‘외국의 전자
증권제도 도입 및 운영사례’란 주제로 논의를 펼친다. ■ 정보통신의 발달과 금융업
■ 국내금융업의 디지털화 현황
■ 국외 금융업의 규제개혁 후 현황
■ 자본시장통합법이 온라인 시장에 미
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