|
부산항의 컨테이너 터미널 운영
-외국 주요 컨테이너 터미널에 비해 비교적 소규모
-운영주체 多, 주주사 복잡
2) 컨테이너 터미널 국내.외 경쟁력 분석
<부산항 컨테이너 터미널의 국내 경쟁력 SWOT 분석>
S
-우수한 항만시설 및
|
|
|
유비쿼터스 항만,부산항의문제점과해결방안,컨테이너터미널,컨테이너터미널운영현황,컨테이너터미널운영의문제점
목차
1. 유비쿼터스 항만 개념 및 부산항 현황
2. 부산항의 문제점 분석
3. 컨테이너터미널 개요
4. 부산항 컨테이
|
|
|
유비쿼터스 항만
부산항의 문제점과 해결방안
Ⅰ.서론
1. 부산항 컨테이너 터미널 운영 현황
2. 부산항 컨테이너 터미널 문제점 소개
3. RFID 정의와 시스템 구조
부산항만의 비즈니스 프로세스 분석
1. 부산항 컨테이
|
|
|
항만으로서의 항만시설 확충
지금까지 부산항은 지속적으로 항만시설을 확충하였으나 물동량 증가율이 컨테이너 처리시설 확보율을 초과하여 부산항의 전체적인 항만시설은 부족한 상황이다. 또한 대부분의 기존 컨테이너 터미널은 장치장
|
|
|
항
Ⅲ. 항만개발산업의 비판
Ⅵ.동북아 중심항만 건설 및 운영 효율화
1. 시책․사업개요
2. 사업추진실적
3. 자체평가 결과
Ⅴ. 향후 과제
1. 동북아 중심항만 건설
2. 효율적인 항만운영
Ⅵ.자동화컨테이너터미널 무인하역장
|
|
|
컨테이너 터미널 운영사 대형화, 하역요율 하한요금제 도입 등의 대책이 필요하다.
5) 부산신항과 해외주요항 얼라이언스 형성
투자가치가 높은 중국이나 선진항만과의 얼라이언스를 구축하여 항만 간 화물에 대해서는 세제혜택이나 차별화
|
|
|
항만 건설 구 분
광 양
부 산
접안료
340
1,700
선박 입출항료
1,280
6,400
예선료
1,800
1,798
도선료
1,209
1,034
계
4,429
10,932
<부산항과 광양항의 항만 이용료 비교> (단위:천원)
3)경쟁력 강화 방안
-광양 컨테이너부두 개장시 신규항만으로서의 불
|
|
|
항만과의 교류대상 전자문서 세부항목 소프트웨어 등에 대한 EDI시스템을 분석하고, 국내의 시험 환경 구축 및 시험을 추진하여, 검증 결과에 따라 실제 운영에 착수한다.
4. 물류정보통신업체 육성
중소영세물류업체의 물류정보화 촉진을
|
|
|
항만과의 교류대상 전자문서 세부항목 소프트웨어 등에 대한 EDI시스템을 분석하고, 국내의 시험 환경 구축 및 시험을 추진하여, 검증 결과에 따라 실제 운영에 착수한다.
4. 물류정보통신업체 육성
중소영세물류업체의 물류정보화 촉진을
|
|
|
항만현황(2001)
* 외국 항만운영업체의 국내시장 진입확대(2002)
* 이철영(1998), 항만물류시스템, 효성출판사
* 원승환(2000), 자동화 컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
* 최형림·박영
|
|
메뉴펼치기
