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안전사고의 실태를 파악하고 그 사고를 예방하기 위한 안전교육의 지도대책을 정책적 차원과 방법적 차원에서 고찰해 보았다.
21세기 지식정보화 사회에서 국내·외 안전환경은 매우 열악하다고 볼 수 있었고 학교폭력, 재난·재해, 교통사고,
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교통 문제를 들고 있다. 학원 강사진의 실력은 자녀에게 양질의 교육을 기대하고 있다는 것을 볼 수 있고 집과의 거리와 교통문제에 관심을 갖고 있는 것은 부모가 유아를 학원을 보내면서 유아의 안전성과 부모가 출.퇴근하면서 데려오기 위
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안전교육] 교통안전 (차안에서는 아무거나 만지지 않아요) - 차 안에 있는 여러 가지 물건들 중에는 만지면 아되는 물건들이 있고 답답하다고 창문을 열거나 문을 열게되면 위험해서 다칠 수 있으니 부모님이나 어른에게 도움을 요청하자고
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안전교육] 교통안전)차에 탈 때 조심조심 자동차 교구를 놀고 있는 영아에게 교사는차를 탈 땐 차례차례, 서두르지 않고 줄서기 한 줄로 서고 뛰거나 친구를 밀지 않는다고 이야기 해주었더니 다른 영아가 ”선생님 손잡고 타야해요“라고
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안전교육] (교통안전) 자동차 옆에서 놀지 않아요 - 움직이는 자동차 뿐 아니라 멈춰있는 자동차도 위험할 수 있음에 대해 이야기 해 주었고 실외에서 안전하게 놀이할 수 있는 장소를 알아보고, 자동차 근처로 놀잇감이 떨어지거나 굴러갔을
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안전교육 및 체험실습 등을 확대해야 한다. 넷째, 수도권의 자전거관련 시민단체와 자전거 동아리를 비롯한 유관 사회단체, 기업체와의 유기적인 협력체계를 구축하여 자전거 및 대중교통 이용 캠페인을 적극적으로 전개해야 하고, 마지막으
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안전교육제도 최근 2년간 자전거 교통사고는 약 37%의 증가를 보이고 있어 보차의 분리 및 다양한 안전시설제공과 함께 교통사고 발생시 제공될 수 있는 종합보험의 도임도 검토가 필요함.
에 대한 개선이 가장 필요한 것으로 나타났다. 특히,
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교육실태조사.
이미화, 2004.“보육시설 운영매뉴얼 및 영유아 보육프로그램 개발”, 여성정책포럼.
이옥, 노성향, 1996, 방과 후 아동보육론, 창지사.
한국교육개발원, 2009. 2008 방과 후학교 성과분석 연구.
한국여성개발원, 2002. “영.유아 보육
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교육실태조사.
이미화, 2004.“보육시설 운영매뉴얼 및 영유아 보육프로그램 개발”, 여성정책포럼.
이옥, 노성향, 1996, 방과 후 아동보육론, 창지사.
한국교육개발원, 2009. 2008 방과후학교 성과분석 연구.
한국여성개발원, 2002. “영.유아 보육서
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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