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과
이 약은 장시간 지속적인마약성 진통제 투여를 필요로 하는 만성 통증에 사용
용법.용량
이 약은 아편양제제이므로각 환자의 상태에 따라 개별적으로 용량을 설정해야 하며, 투여후에는 일정한 간격으로 반응을 평가해야한다.
이 약은 뒷
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과를 지역적으로 평가해 볼 수 있는 정책효과 모형으로서도 의의를 가질 것이라 판단된다.
둘째, 분석대상에 대한 한계이다. 본 연구는 서울을 대상으로 한 연구결과로 수도권을 포함한 지방 광역권 등으로 확대 적용하는 연구가 필요하다고
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, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지오피스(http://www.geopis.co.kr)
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과제," 금융경제연구 , 제 179호, 한 국은행, 2004. 5.
오승렬ㆍ조동호, "남북경협의 평가와 새로운 정책방향," 국토연구원 주최 「남북경협 의 새로운 정책방향과 실천계획에 관한 정책세미나」, 2001. 10. 26.
오원철, 「북한의 경제정책」, 기아경
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과 변경 후 KT에 대한 평가가 차이가 유의미한가를 측정하였는데 그 결과 '국제적', '혁신적', '창조적', '세련미', '활기참', '호감성', '기여도', '개성'이 유의수준이 0.05하에서 A와 B 두 집단간에는 차이가 있다고 할 수 있으며, '효율적', '사회봉
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과 과제.” 한국정치학회 편. 한국의 정치학: 현황과 전망. 법문사.
이병갑. 2000. “한국정치사 연구의 현황과 과제.” 한국정치학회 편. 한국의 정치학: 현황과 전망. 법문사.
이상환. 2000. “한국정치학회보 30년에 대한 분석과 평가: 미국정치
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평가에 관한 연구, 터널과 지하공간 Vol 4.
2. 김기천(1997), 지하철의 소음과 건설비의 관계에 관한 연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001),
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과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배
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과 선호의 결과인 것이다. 도시토지와 시골토지의 비슷한 땅에 대해서 다른 가격평가가 내려지는 것은 그 위치의 질 때문인데 이와 같이 하여 어느 거리나 도시의 어느 지역의 한쪽 편에 위치한 토지의 가격이 맞은 편에 위치한 비슷한 토지
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평가”, 대흥문화사.
3. 서울특별시 도시교통본부(2007), “2007년도 서울시 차량통행속도”
4. 서울특별시 정보화기획단(2008), “서울통계연보, 2008(제48회).
5. 원제무(2000), “알기 쉬운 도시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001), “대중교통경제론”,
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