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이스타항공 │ 김포, 제주, 청주, 군산, 삿포로
│ 티웨이항공 │ 김포, 제주
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저가항공의 국내선 여객 분담률이 지난해
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항공
(前 한성항공)
2005.8월-한성항공으로 취항
2008.10월-운항중단
2010.7월-(주)티웨이항공으로 사명 변경
2010.9월-취항
B737-800 3대/
매출 79억원
김포
진 에어
2008.7월-취항
2009.12월-국제선 취항
B737-800 5대/
매출 1160억원
영업이익 75억원
인천
이스타
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항공
(前 한성항공)
2005.8월-한성항공으로 취항
2008.10월-운항중단
2010.7월-(주)티웨이항공으로 사명 변경
2010.9월-취항
B737-800 3대/
매출 79억원
김포
진 에어
2008.7월-취항
2009.12월-국제선 취항
B737-800 5대/
매출 1160억원
영업이익 75억원
인천
이스타
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항공자유화로 북미지역 전략적 공략, 중국/유럽 이원노선 개발), 고부가가치 상품을 확대(Mail, Cyber Express, YIM, 기타 특수화물 유치 확대) 하는 등이 그 대응전략이라 볼 수 있다.
- 저가항공의 상승세
최근 진에어, 이스타항공, 티웨이항공 등의
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항공으로 영업을 시작한
대한민국 최초의 저비용항공사였으나
자금난과 투자실패로
예림당 컨소시움에 인수되었으며,
현재 국내선과 방콕, 후쿠오카 등
국제선을 운항 중임.
티웨이항공은 코드쉐어링을 통해
공동운항에 나서
이스타
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항공사는 총15곳으로 긴 줄을 기다리지 않고도 마일리지를 적립하고 좌석을 배정하는 서비스를 받을 수 있게 되었다. 또한, 저가항공사 중 제주항공과 이스타항공, 티웨이 항공은 어플리케이션을 통해 받은 탑승권으로 바로 출국장 입장이 가
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항공기 이용의 안정성에 대한 적극적인 홍보(35.7%)가 필요하다는 목소리도 컸다. 한편 소비자들이 가장 많이 이용해 본 국내 저비용 항공사는 제주항공(62.2%, 중복응답), 진에어(42.5%), 이스타(29.8%), 에어부산(26%), 티웨이 항공(18.3%) 순으로 나타
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항공이나 아시아나 항공은 84400원(1인 편도기준 ,유류할증료, 공항이용료 제외)요금이고 인터 넷예매나 할인받을수 있는 시간대에는 73400원(1인 편도기준 ,유류할증료, 공항이용료 제외)이다.
하지만 저가 항공사인 이스타 항공, 제주항공, 한
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항공’이다. 서비스를 줄이고, 기종을 단순화해 기존의 항공사보다 저렴한 요금을 내놓는 저가항공사의 성장은 경비를 아끼려는 여행들에게 무척 반가운 소식이다. 제주항공을 필두로 에어부산, 이스타항공, 진에어가 국내에 안착해 이제는
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항공’이다. 서비스를 줄이고, 기종을 단순화해 기존의 항공사보다 저렴한 요금을 내놓는 저가항공사의 성장은 경비를 아끼려는 여행들에게 무척 반가운 소식이다. 제주항공을 필두로 에어부산, 이스타항공, 진에어가 국내에 안착해 이제는
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