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자기소개서작성을 보면 허위로 기재하거나 불리한 점을 기재하지 않는 이들이 많은데, 최근 한 인터넷 취업사이트에 설문조사에 따르면 이력서 작성자의 60%가 넘는 이들이 허위기재나 불리한 점을 기재 하진 않는 것으로 조사 되었다고 한다
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인력을 운용할 수 있는 외국 경쟁 기업 수준으로 유연해져야 한다.\"고 하소연했다.
현대자동차와 경쟁상대인 도요타 GM 폭스바겐 등 선진국의 자동차생산 업체들은 유연한 형태의 아웃소싱(외주)과 파견근로, 일시적 해고 등을 통해 탄력적
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수 있고 최고의 위치에 올라 갈 수 있다고 확신하며 부단한 노력과 포기할 줄 모르는 불굴의 정신으로 무장한 열정적인 사람이 되겠습니다. 1. 생산직 여성 자기소개서 1
2. 생산직 여성 자기소개서 2
3. 생산직 여성 자기소개서 3
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자기소개서
1. 자기소개 ( 가치관, 성장과정 등 )
2. 지원동기
3. 인턴계획서
2. 정보전략팀(사내 PC 세팅 및 유지보수 업무부서)인턴 자기소개서
1. 지원동기
2. 가치관 & 꿈
3. 회사를 선택하는 기준(3가지)
4. 강점 & 약점
3.
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현대 자동차도 협력업체의 자동화를 통하여 병목 공정을 없애고 불량품을 감소시킴으로써 생산성과 품질 향상을 기해 지속적인 기업 가치를 높여야 할 것이다.
4. 사업의 다각화로 인한 수익성 향상
- 현재의 수익성이 좋다하여 현재 상황에
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현대자동차의 인도 진출 요인
1) 인도 진출
2) 단독투자
(1) 인도의 국민성
(2) 용이한 Management
(3) 신속한 의사결정
(4) 인도 현지기업 이미지 제고
(5) 높은 선점 가능성
4. 현대자동차의 인도 진출 전략
1) 100% 단독투자
2)
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자동차산업의 국제경쟁력과 국제화 전략, 2000. 9.
- 산업연구원, 「자동차산업 장기전망구상」, 2001.
- 한국무역협회, 「최근 자동차수출의 당면과제 및 대책」, 2001.
- 한국자동차공업협회, 「자동차 수출경쟁력실태 및 대응방안」, 2001.
- 현대
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생산성>: 노동생산성은 종업원 1인당 부가가치, 또는 노동력 단위당 발생하는 성과를 수치적으로 보 여준다. 현대자동차의 노동생산성은 일반적 산업평균보다 엄청나게 월등한 수치를 보인다. 현대자동차의 자본생산성은 일
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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생산 시스템, 정일, 2012
권영훈, 엣센스 생산관리, 경남대학교출판부, 2010
문근찬, 현대 생산관리, 한국조직자원관리협회, 2008
박정민, 이규상 외 3명, 21세기 생산운영관리, 대경, 2011
이문수, 생산 시스템 운영관리, 한올출판사, 2009
이순용, 생
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