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사업의 발전 방안에 대한 연구”
건국대 대학원, 석사학위논문, 2006 제 1 장 서 론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위
1.3 연구의 방법
제 2 장 민간 투자 사업의 이론적 고찰
2.1 민자 유치의 개념
2.2 민자 유치의 특징
2.3 민간 투
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사업방식 및 타당성분석 50
제 4 절 프로젝트 파이낸싱의 시행사례(인천국제공항철도) 50
제 5 절 외국 프로젝트 파이낸싱의 사례 50
제 Ⅳ 장 프로젝트 파이낸싱 적용의 문제점과 활용방안 87
제 1 절 프로젝트 파이낸싱의 적용의
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사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000), “Highway
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사례 및 시사점
1. 선진국의 신도시 개발 사례
2. 최근 외국의 도시 개발 사례
3. 시사점
[4] 우리나라 신도시 개발의 문제점
1. 신도시 개발정책 과정상의 문제점
2. 신도시 개발정책 내용상의 문제점
[5] 신도시 개발정책과정상의
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사업추진과 자금조달을 지원하고 있다. 1995년 이화령터널 사업을 시초로 현재 수도권 신공항고속도로를 현재 시행중인 민자유치사업의 대부분이 프로젝트 파이낸싱을 활용하고 있다. 또한 민간투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로
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철도와의 상충관계를 언급하자 "해저터널은 전남이 전략적으로 추진하는 사안으로, 제주도 차원에선 검토조차 할 가치가 없다"고 해저터널 논의를 일축한 바 있다.
이해봉 의원(한나라당대구 달서을)은 "신공항 건설 사업이 우선 중요하지만
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철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과 일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술
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민자혜(2010), “지역산업연관분석을 통한 농촌관광의 경제적 파급효과 분석”,서울대학교대학원. 석사학위논문.
박대현(2009), “주민참여형 지역개발 사업의 활성화 방안에 관한 연구”, 대불대학교 대학원. 석사학위논문.
박시현 외 4인(2003),
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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사업 실시계획 승인 신청시 부대사업에 대한 실시계획을 내용에 포함시키도록 한 것을 주무관청이 인정할 경우 부대사업에 대한 별도의 승인신청이 가능하도록 개선할 필요
적극적인 민자사업의 참여를 유도하기 위하여 사업성이 낮은 사
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