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분야 사업 2,426억원(전체예산의 9.00%)
2008년 대비 13.87% 증가
- 국토 및 지역개발 1,544억원 (전체예산의 5.73%)
2008년 대비 13.59% 감소
- 문화관광사업분야 1,977억원 (전체예산의 7.33%)
2008년 대비 11.45% 증가
- 공공질서 및 안전분야 사업 1,107억원 (전
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안전시설 정비비기타 제설, 노면 청소비용 등
(4) 편 익
<표 2.9> 편 익 항 목
편익 구분
편익 항목
계량화방법
이용자 편익
차량 운행비 절감
운행 비용 (원)
운행 시간 단축
운행 시간 (시간)
교통사고의 감소
재물 피해액 (원)
부상 및 사망 (
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규모
2. 사업 내용별 수의계약 규모
3. 예정가격 산정과 예산낭비
4. 계약률 결정과 예산낭비
5. 특정업체 몰아주기 식 수의계약
6. 연말 밀어내기 수의계약
Ⅳ. 결론
※ 부록 - 2007년도 제주특별자치도 발주 용역분야 수의계약
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공사, 「중국관광객 시장분석」, 1999.
한국관광공사, 「이벤트 산업 활성화 방안」, 1994.
한국문화예술진흥원,「도시문화 환경 개선방안연구」, 1992.
KOTRA, 「월드컵 이후 국가이미지 변화와 시사점」, 2002.
Getz, D. Festivals, Special Events and Tourism, N
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공사 계약에 이러한 기후변화 요인을 반영하여 공사 계약이 체결되어야 할 것이다. 특히 기후변화로 인해 발생하는 강우일수의 증가 및 혹한 및 폭염으로 인한 공기의 손실 등의 경우 시공자의 귀책사유로 인정하지 않도록 하여야 할 것이다.
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공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협력 현황과 발전방향 모색”2000년도 교수통일문제 세미나, 「남북한 경제공동체 형성과 활성화 전략」, 발표 자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「통일한국」2000년 9월호.
임
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교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려
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안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연합.
김종석. 2010, 「자전거가 대안이다」, 지구의 날 기념 포럼자료.
김진섭. 2010. 2. 1, 「도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학
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교통부문의 대응방향과 전략 : 광주시를 사례로”, 광주발전연구원, 2009
조경두, “자동차 대기오염 실태조사 및 개선방안”, 인천발전연구원, 2002
조남건, “기후변화에 대응하는 선진 교통정책의 동향”, 국토 통권320호, 국토연구원 2008
조
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안전과 보안관리”, 인천대학교 경영대학원 최고경영자(CEO) 과정 특강자료, 2004. 11.
· 김두현, “국제테러의 양상과 테러발생시 위기관리체제”, 제13회 한국경호경비학회 학술세미나 자료, 2004. 12.
· 김두현·이유리, “어린이를 위한 놀이·
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