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보면 알 수 있듯이 상당히 끊기는 부분이 많다는 것을 알 수 있었다. 따라서 실제 진동을 분석 할 때 기계가 제대로 분석을 하지 못했을 가능성이 크다고 생각된다.
Ⅵ. 참고문헌
물리실험 manual- 실험 9장
Stephen T. Thornton et al., Classical Dynamis of P
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실험이었다.
실험내용 때문인지는 몰라도 오차가 많이 나오지 않았다. 최대오차인 3.87%가 나온 각이 변할 때 40도 실험의 이유를 찾으면 아마 각도가 정확하지 않았거나 줄의 길이에서 오차가 생겼을 것으로 보인다. 여지껏 실험했던 실험 중
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실험을 통해서 그 원리를 알지는 못하였다. 그러나 이번 일반물리학 실험을 통해 알게 되었다.
어떻게 보면 이 실험은 생각보다 매우 간단한 실험이었고 도출한 이론과 결과값 역시 매우 단순했다. 그러나 실험을 하고, 이 실험결과를 가지고
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물리학실험. 아주대학교출판부. 2015. p141~149. p261
Raymond A. Serway 외 1명. 제 9판 일반물리학. CENGAGE Learning. 일반물리학 교재편찬위원회 역. 2013. p435~453. 1. 측정
1-1. 저항 제조업자의 허용 오차
1-2. 전원 공급전류의 한계 값 설정
1-3. 직렬연결
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일반 물리학 실험, 출판사: 한국물리학회, 청문각, 2003년
-. 아주대학교 물리학 2 부교재 (수업 중 받은 유인물) 참조
일반물리학실험 II 실험결과보고서
등전위선 측정
5. 실험 결과
본 실험에서는 총 4개가지 모양의 전극을 활용하여 실험을 진
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실험 시에 탁자가 수평하지 않았기 때문이라고 생각된다.
셋째, 실험을 할 때 글라이더가 포토게이트에 아주 가깝게 대야 하는데 대지 못한 것 같다고 생각된다.
결과
보고서 1.제목
2.실험목적
3.실험장치
4.실험방법
5.실험결과
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물리학과. 2010. 일반물리학 실험. (주)북스힐. p.93~95
Robert Resnick 외 1명. 1992. 물리학 총론 Ⅰ부. (주)교학사. p.51~53, pp.352, pp.364 실험 제목
실험 목적
실험 재료 및 기구
실험 방법
실험 결과
논의 및 오차원인
참고문헌
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실험 이론
중력가속도에 영향을 주는 요인
지구는 완벽한 구가 아니다.
고도에 따라 중력가속도에 차이가 생긴다.
지구는 질량분포가 균일하지 않다.
지구 자전에 의한 구심력 이 영향을 준다. 없음
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공이 굴러가기 시작한 부분부터 속도가 증가하다가 레일을 다 내려간 다음엔 공이 정지하므로 속도가 0이 나온다. 그러므로 가속도를 측정하기 위해서는 속도가 일정하게 증가하는 부분의 구간을 정해 그 부분을 계산 하여야 한다.
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실험 1은 우리가 v, L 값을 알고 있는 상태에서 나타나는 공명진동수 그래프를 통해 진폭이 큰 경우와 작은 경우를 측정하고 이론 값들과 어떠한 차이를 보이는지를 구하는 실험이다. 일반물리학실험
제목 : 관의 공명
목적
결과
결
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