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전문지식 4,138건

합이다. 추가 정지상태에서 낙하하면서 등가속도운동을 하므로, 이면, (7) (8) 이다. 따라서 는 (9) 이므로, 식 (1)과 (9)를 식 (6)에 대입하면 회전체의 관성모멘트 는 다음과 1.실험 목적 2.이론 및 원리 3.실험 장치 4.실험 방법
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  • 등록일 2009.05.30
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실험을 반자동으로 수행하기 위해 이 실험에서 사용하는 프로그램인 Field Touch는 크게는 전위 방식과 전기마당 벡터 방식으로 나눌 수 있으며, 부수적으로 자유 그림 방식도 제공한다. 또한 여러가지 옵션 설정 및 화면의 저장 기능도 함께 가
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  • 등록일 2008.05.26
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리 마찰이 생기는 것을 막아주어야 한다고 생각한다. 실이 아무렇게나 감기게 되면 실험에 생각보다 많은 영향을 미친다는 것을 실험하면서 알았다. 공기의 마찰도 있으므로 진공상태에서 실험하는 것도 하나의 좋은 방법이라고 생각한다.
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  • 등록일 2009.11.16
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누르고 이어서 <T> <RETUNE>을 누른다. 표 2에 측정된 시간 를 기록한다. ⑺ 에서부터 30, 40, 50, ...., 120cm 되는 지점까지 글라이더를 움직여 위의 ⑷~⑹과정을 반복한다. 1.실험 목적 2.이론 및 원리 3.실험 장치 4.실험 방법
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모델이 정확하게 측정된 결과를 예측하는가? ⇒ 힘의 벡터 모델이이고 측정된 결과나 이다. 내가 실험한 결과를 보면 힘의 벡터 모델이 정확하게 측정된 결과를 예측한다고 볼 수 없다. (5) 추의 질량()과 무게(), 경사판의 경사각()을 기록하라
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중간크기의 원판을 설치하여 과정 (2)를 실험한다. 과정 (2), (3), (4), (5)의 측정값으로부터 관성모멘트 를 구한다. 과정 (2)에서 구한 관성모멘트의 값을 과정 (3)의 관성모멘트의 값을 빼면 작은 원판의 관성모멘트 값을 구할 수 있다. 이렇게 하
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어 가는 모습을 볼 수 있었다. 완전탄성충돌은 운동에너지까지 보존되려는 모습도 볼 수 있었다. - 실험이 대부분 이론대로 나오지가 않았다. 여러 가지 방해요소가 있었던 것 같다. 일단 먼저 실험대가 수평을 이루지 못해서 가만히 두기만
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가능한 정확한 선을 그린다.) 5, 그래프로부터 용수철 상수를 구한다. [N/m] ->결과보고서에 작성 참고자료 포항공대 물리학과 교육실험 홈페이지 http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1.실험목적 2.실험원리 3.실험기구 및 장치 4.실험방법
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참고로 하여 정해야 한다. 표적구와 입사구의 각을 약 로 놓고 과정(7)을 반복한다. 로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 를 계산한다. 여기서, 입사구의 속도 , 표적구의 속도 이다. 1.실험 목적 2.이론 및 원리 3.실험 장치 4.실험 방법
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실험은 습동형 전위차계(Potentiometer)의 원리를 이해하고, 표준전지를 사용하여 미지 전지의 기전력을 측정하는 실험이다. 표준 전지는 를 사용하였고, 미지전지는 각각 와 를 사용하였다. 사이의 전위차는 와 일 때 측정하였는데, 측정한 값은
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  • 등록일 2008.05.26
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