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B, C 힘으로 선택한다.
(3) 평형이 이루어졌으면 이를 확인하기 위해서 중앙의 가락지를 흔들어도 다시 중앙에 정지되는지 확인하고, 추 A, B, C의 질량이 mA, mB, mC와 각각의 각도 θA, θB, θC를 기록한다.
(4) 같은 실험을 추의 질량을 바꾸어 가며 5
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합이다.
추가 정지상태에서 낙하하면서 등가속도운동을 하므로, 이면,
(7)
(8)
이다. 따라서 는
(9)
이므로, 식 (1)과 (9)를 식 (6)에 대입하면 회전체의 관성모멘트 는 다음과 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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누르고 이어서 <T> <RETUNE>을 누른다. 표 2에 측정된 시간 를 기록한다.
⑺ 에서부터 30, 40, 50, ...., 120cm 되는 지점까지 글라이더를 움직여 위의 ⑷~⑹과정을 반복한다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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중간크기의 원판을 설치하여 과정 (2)를 실험한다.
과정 (2), (3), (4), (5)의 측정값으로부터 관성모멘트 를 구한다.
과정 (2)에서 구한 관성모멘트의 값을 과정 (3)의 관성모멘트의 값을 빼면 작은 원판의 관성모멘트 값을 구할 수 있다. 이렇게 하
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참고로 하여 정해야 한다.
표적구와 입사구의 각을 약 로 놓고 과정(7)을 반복한다.
로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 를 계산한다. 여기서, 입사구의 속도 , 표적구의 속도 이다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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일반적인 이력서 작성 방법
영문 이력서 쓰는 법
◈ 국문 이력서와의 차이
◈ 이력서의 목적
◈ 영문 이력서의 구성요소
◈ 작성상의 주의점과 마무리
◈ 영문 자기소개서(커버 레터) 작성법
◐ 커버 레터란 무엇인가?
◐ 커버 레터 작
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