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실험 2-2 에서는 오차는 크지 않았지만, 그래프 형이 좌우 대칭이 제대로 이루어지지 않았다. 이러한 오차를 줄이기 위해서는 이상이 없는 최적 상태의 RLC 회로판과 기타 실험 기구들을 이용해야 하고, 실험을 할 때에 너무 조급하게 하지 말고
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결과 이론상으로는 운동량의 합이 충돌 전후에 같아야하지만 달랐고, 그 이유로는 마찰이 완전히 사라지지 않아서 그렇거나 공기저항 등의 여러 가지 이유가 있다고 생각한다.
6. 참고문헌
일반 물리학 실험책 일반물리학실험 - 에어테이
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Fundamentals of Physics, 3rd, John Wiley & Sons.
pp.104~109
(6) 김기식 외 15인, 대학물리학(상), 인하대학교 출판부, 인천, 1999), pp.64~66 1. 실험목적
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험기구 및 장치
5. 실험방법
6. 결과 및 고찰
7. 참고자료
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실험을 하기 전 예비보고서를 한번만 읽고 실험을 했더니 실험과정이 헷갈리고 진행 또한 더뎠다. 다음부턴 예비보고서를 꼼꼼히 두 번 이상 읽고 실험을 진행해야겠다.
6. 참고문헌 및 출처
1 이차원 충돌.pdf 일반물리학실험 결과 - 이차
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About. 원운동과 구심력
1. 실험 목적
원운동을 하는 물체의 질량, 운동반지름, 그리고 구심력 사이의 관계를 알아보고 몇 가지 변수가 원운동을 하는 물체의 구심력에 어떤 영향을 주는가를 알아 없음
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실험결과
L=0.08m L=0.04m
L=0.02m L=0.03m
L=0.056m L=0.082m
3. 결과에 대한 논의
-L=0.08m 그래프에서 0.5A에서1A구간에서 힘이 증가하면 안되는데 우리 조가 실험을 잘못했다.
그 원인으로는 전류고리를 자석장치에 제대로 안넣어서 무게가 증가했다고 생각
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실험 결과
단일슬릿실험에서 x\'1과 D사이의 관계그래프(x축,y축단위 cm)
이중슬릿실험에서 x1과 D사이의 관계그래프(x축,y축단위 cm)
3.결과에 대한 논의
-단일슬릿실험에서 D값이 증가하면 x\'1의 값이 증가함을 표와 그래프를 통해 알 수 있다. 이
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원인이었을 것입니다. 온도변화를 연속적으로 측정한 것 역시 오차의 원인이 된 것 같습니다.
5. 참고문헌 및 출처
일반 물리학실험 교재, 인터넷 Naver,DAUM 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
5. 참고문헌 및 출처
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결과가 나왔다. 다음 실험 부터는 실험장치를 바꾸는 일이 없도록 실험 전에 철저히 확인 후에 정확한 결과값을 얻을 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
5. 참고문헌 및 출처
일반 물리학실험 교재 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4.
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물리학실험, 김기식 외, 2001, 인하대학교 출판부, pp.39~44
(8) D.Halliday and R.Resnick, Fundamentals of Physics, 3rd, John Wiley & Sons. pp.35~43
(9) 이미치 출처 : http://www-ph.postech.ac.kr/%7Epdjpark/03.ppt 1. 실험목표
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험원리
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