|
실험해 보았는데 확실히 힘의 합성의 측정값과 공식이 잘 들어맞는다는 사실을 확인 할 수 있었다. 하지만 이와 같은 실험은 마찰력과 장력, 눈대중에 의한 정밀한 측정불가 등으로 100% 이론값과 들어맞을 수 없는 실험적 한계가 뒤따라 온다.
|
|
|
저항변화에 대한 전압을 찾습니다. 전류값은 0.01A로 합니다.
10. 나머지 저항에 대해서도 똑같이 실시하고 보고서에 작성합니다.
11. 위 데이터는 엑셀을 사용하여 직선의 방정식을 구합니다. 실험목적
관련이론
실험기구
실험방법
|
|
|
실험을 반복한다.
의 저항 값을 기록하고 건전지의 전압을 측정, 기록한다. 이 값을 이용해서 키르히호프 제 2법칙을 확인한다. 위의 회로에서는 두 회로로 나누어 생각할 수 있다.
위의 식을 연립해서 풀면 는 다음과 같이 구해진다.
과정 에
|
|
|
실험 방법(1)에서와 같이 근사적으로 구할 수 있는 이유를 설명해 봅시다.
볼록렌즈에서는 평행으로 들어온 광선은 렌즈를 통과하면 초점을 지나고 초점에서 나간 광선은 렌즈를 통과하면 평행으로 나간다. 태양광은 태양에서 지구까지의
|
|
|
속도 의 관계를 그래프로 측정한다.
추의 질량 을 변화시키면서 위의 실험을 반복한다.
5. 실험결과
A. 물체의 질량 은 일정하고 회전반지름 이 달라지는 경우
B. 회전반지름 은 일정하고 물체의 질량 을 변화시키는 경우
6. 분석 및 토의
원운
|
|
|
한 오차를 줄이기 위해서는 용수철의 움직임을 최대한 위아래로만 움직일 수 있도록 처음에 힘을 가할 때 정확하게 해야 할 것이고, 용수철의 운동이 안정하게 반복될 때까지 잠시 시간이 지난 후에 용수철의 운동을 관찰해야 할 것이다. 모
|
|
|
<실험 목적>
1. 텅스텐(필라멘트)의 온도에 따른 비저항 값은?
2. 저항은 온도변화에 따라 어떠한 영향을 받는가?
3. 텅스텐(필라멘트)의 비저항은 온도에 따라 어떻게 변화하는가?
4. 온도에 따라 변하는 비저항의 온도 의존도는 일
|
|
|
실험은 여러개의 저항체와 직류 기전력원으로 구성된 직류 회로와 병렬회로에 걸리는 전압과 전류를 측정하여 Ohm의 법칙과 키르호프의 법칙을 확인하는 것이었다. 처음 실험을 할때 우리 6조는 직류전원공급기의 단자 접촉 불량으로 인해 값
|
|
|
그래프에서 세로축을 , 가로축을 로 하여 그래프에 그리고 으로부터 기울기를 구하면 정지마찰계수를 구할 수 있다.
*운동마찰계수
① 경사면에 물체 A를 올려놓고, 수평면상에서의 운동마찰계수 측정 방법으로 실험한다.
② 식 (6)에 의해 운
|
|
|
B, C 힘으로 선택한다.
(3) 평형이 이루어졌으면 이를 확인하기 위해서 중앙의 가락지를 흔들어도 다시 중앙에 정지되는지 확인하고, 추 A, B, C의 질량이 mA, mB, mC와 각각의 각도 θA, θB, θC를 기록한다.
(4) 같은 실험을 추의 질량을 바꾸어 가며 5
|
|
메뉴펼치기
