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자동차를 배워가는 것이 즐겁고 재밌습니다. 5년여 동안 자동차 구조에 대해서 스스로 익히고 제조사에 문의하기도 하며, 자동차 구조에 대해선 전문가 못지 않은 실력자라 자신합니다. 영어단어, 수학공식 암기보다 현장에서 부딪히며 스스
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예하부대의 암호와 관련된 국가 기밀문서와 장비를 관리함과 동시에 상급부대인 1군단사령부와 업무 협조를 했습니다. 상병 2호봉이란 낮은 계급에 최고참이 된 저는 잘 받쳐주는 후임들과 함께 8개월 동안 아무탈 없이 암호실을 이끌었습니
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문을 가져라.]현대파워텍에서 인턴을 하면서 과장님께 무슨 일이든 "의문을 가져라"라는 얘기를 수없이 듣게 되었습니다. 이런 마음을 가지고 생산공정의 모든 과정을 보고 싶어 일부러 생산팀에 지원하게 되었고, 변속기의 가공부터 마지막
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해외경제실에서 수석연구원님들의 RA로 일을 하면서 중국과 인도의 경제구조를 분석하고 앞으로의 전망을 도출해 내는 프로젝트에 참여하였습니다. 저에겐 너무나 익숙한 중국에 관한 연구였기 때문에 저는 겁 없이 덤벼들었습니다. 그러나
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문 지식이라고 생각합니다. 다양한 경험을 추구하면서도 항상 전공공부를 소홀히 하지 않았습니다. 그러던 중, 학교 공부만으로 현장 경험과 깊은 지식을 쌓기에 많이 부족하다는 것을 깨닫고 방학동안 잠시 작은 벤처 회사에서 일을 하였습
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자동차 수와 그 많은 자동차 중에 Hyundai 마크를 달고 가는 차와 광고판을 종종 볼 수 있었던 것입니다. 한국의 대표 자동차 기업이 세계 곳곳으로 뻗어나가 있는 모습을 직접 눈으로 확인해보니 국민으로서 가슴 한 켠에 뿌듯함을 느꼈고, 자
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문에 직원분들의 보이지않는 무시와 편견이 많다는 느낄 수 있었습니다.
처음 몇주를 그런환경속에서 지내다가 나도 이 은행의 작지만 필요한 일원이고 인재라는 것을 증명하고 보이고 싶었습니다. 기본적으로 저에게 주어진 업무는 실수없
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현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
40년 전 자동차 설계 기술이 없어서 영국 포드의 코티나를 조립생산 하였던 회사가 40년이 지난 현재 세계적인 글로벌 자동차 회사로 우뚝 서서 그 명성을 전
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문에 한정되 Tutor들과 친분을 쌓지만, 저는 조교를 하면서 많은 Tutor들과 친해질 수 있었습니다. 덕분에 회화 실력도 늘릴 수 있었고, 주말이면 Tutor들과 함께 시간을 보내며 필리핀 문화도 배울 수 있었습니다. 1. 현대자동차에 지원하게 된
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수 있었습니다. 1. 자기소개서(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) - 10줄, 500자
2. 지원동기 및 입사 후 포부 - 10줄, 500자
3. 자동차에 대한 관심도 및 전공과목 소개 - 15줄, 700자
4. 동아리 활동 및 교육 연수 경험 - 15줄, 700자
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