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조선업 : 국내조선업체들의 생산직 평균연령은 현대중공업이 44.5세, 대우조선해양이 41세, 삼성중공업이 35세로 급속한 노령화 추세를 보이고 있다. 이것은 노동력의 고령화에 따른 노동생산성 하락을 의미하지만 그만큼 젊은 인력의 부족현
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조선업과 같은 전통적인 중공업 분야의 기업들은 상대적으로 높은 부채비율을 유지하는 경향을 보인다. 현대건설이나 대우조선해양과 같은 기업들의 경우 프로젝트 기반의 사업구조상 대규모 초기투자가 필요하고, 상당한 담보자산을 보유
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조선, 기계, 화학 등 전통산업과 이들 종목을 집중 편입한 국내 투자가들이 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 인프라주라 불리던 포스코, 동국제강, 현대제철 등 철강주와 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선주 등이 급성장하는 중
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조선업의 발달(현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양) 이는 일자리 창출이나 우리 나라 국민소득에 대한 기여도가 상당히 높다. (수주로 버는 외화)
5) 해상보험종사자들이 많다- 이 역시 일자리 창출, 경제적 부가가치
6) 국방목적-군수물자
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생산적 복지, 참여복지를 실현하기 위해 자활훈련과정의 신설 등 실업자 및 다양한 취약계층 훈련을 강화하였지만 그 성과가 미흡한 실정이다. 다섯째, 정보통신기술을 활용한 e-learning 훈련방법이 획기적으로 증대하였으므로 법률개정을 통
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생산 공급 석유화학기초원료등 공금 생산
●대림코퍼레이션 석유화학전문무역회사 석유화학제푸 자동차 건설자채등으로확대
● 대림 자동차공업 모터사이클제조업체 스쿠터에서 대형모터사이클까지 제품생산
● 삼호 모든 건설분야에서
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자동차세차 직무를 발굴하여 과천청사 공무원을 대상으로 11. 22일부터 세차영업을 시작하였음
함께 사는 세상(대표 : 대한성공회 소속 유찬호 신부)의 정신지체장애인중심의 사업장이 최근 한국장애인고용촉진공단의 적극적인 지도와 함께
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자동차, 기아자동차, 현대모비스 등 자동차업계의 기업이 상위를 차지함
ㅇ 한국통신과 포스코가 실적개선과 퇴직금지급액의 대폭 감소로 인해 상위권 순위(3, 5위)에 재진입
ㅇ 대우조선해양도 워크아웃 조기졸업과 실적개선에 의해 기업분
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자동차, 기아자동차, 현대모비스 등 자동차업계의 기업이 상위를 차지함
ㅇ 한국통신과 포스코가 실적개선과 퇴직금지급액의 대폭 감소로 인해 상위권 순위(3, 5위)에 재진입
ㅇ 대우조선해양도 워크아웃 조기졸업과 실적개선에 의해 기업분
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일방적인 환경경영보다 상호 존중과 배려, 이해의 발전으로 해답을 찾아야 할 것입니다. [Home Plus]
[애경]
[Nichicon]
[삼성 SDI]
[SONY KOREA]
[금호타이어]
[GE]
[대우조선해양]
[아시아나 항공]
[한국전력공사]
[느낀점]
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