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기아자동차 채용정보
(1). 모집부문 및 응시자격
1)연구개발 부문
-모집분야: 설계/평가, 파워트레인, 선행개발, 전자개발, 디자인, 기획/지원, 파이롯트
-근무지: 연구소(남양/용인/전주/울산)
2)생산 부문
-모집분야: 운영/지원, 생산관리, 생산
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있었습니다. 이러한 경험들은 앞으로도 제가 팀워크와 협력의 가치를 잊지 않고 살아가는 데 큰 도움이 될 것이며, 다양한 사람들과 함께 일하는 것이 얼마나 보람찬 일인지 깨닫게 해주었습니다.
4. 지원 분야에 필요한 능력을 키우기 위해
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음은 SK하이닉스에서의 업무에도 큰 도움이 될 것이라 확신합니다. 메인터넌스 직무에서도 여러 부서와의 협력이 필수적일 것이며, 제가 쌓은 팀워크와 리더십 경험을 바탕으로 원활한 소통과 효율적인 업무 수행에 기여할 수 있을 것입니다.
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생산직 전원 지급)
1,2,5,6등급: 10,000원, 3등급: 8,000원, 4등급: 11,000원 인상
-1등급: 47,000원, 2등급: 42,000원, 3등급: 35,000원
4등급: 28,000원, 5등급: 25,000원, 6등급: 22,000원
수당체계와 관련해서 기아자동차는 \'수당 심의위원회\'에 노조가 2003년부터
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자동차산업
제 1 절 한국과 일본의 교역 현황 및 환경
제 2 절 한·일 자동차 산업의 비교
1. 연구개발비 비교
2. 생산방식 비교
3. 생산직 근로자의 시간당 보수비용 비교
4. 신차 결함 수 비교
5. 양국의 경쟁력
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소개서 합격예문 1
1. 농협에서 업무를 수행하기 위해 다른 사람과 차별화 할 수 있는 본인만의 강점은 무엇이고, 그 강점을 보유하기 위하여 어떤 노력과 과정을 거쳤는지 실제 활동했던 경험 위주로 기술하시오.
2. 집단 내에서 문제해결을
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기아자동차 인도공장은 11억 달러를 투자하여 216만㎡ 부지 위에 건립된 연간 최대 생산능력30만 대 규모의 최첨단 설비를 구성하였는데 이는 모디 정부가 유치한 최대외국인직접투자 (FDI)중의 하나로도 알려져 있다”. 라고 최신 설비의 첨단
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자동차산업 동향보고서」
지식경제부, 「2008년 12월 수출입실적」
삼성경제연구소(복득규) 「자동차사업 보고서」
한국경제신문(이상열) 2009.04.12「르노삼성 누적순익, 8년만에 인수대금 초과」
동양일보(배명식) 2009.05.11「한국, 자동차 생산
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자동차의 외부 환경
2.1 중형차 시장의 성장
2.2 현대 자동차의 중형차 시장 선도
2.3 기아차 법정관리 해제
2.4 자동차 리콜의 급증
3. 르노삼성자동차의 내부 환경
3.1 사원들의 의욕 고취
3.2 낮은 생산 가동률
3.3 경영방침
4. 르노삼
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기아차그룹의 계열사인 현대모비스가 현대오토넷을 최근 흡수 합병하기로 한 것이 대표적이다.
현대모비스는 2008년 10월 31일 그룹 내 자동차용 전장부품 생산업체인 현대오토넷을 내년 1월께 흡수 합병해, 자동차 전자화 사업에 본격 나선다
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