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다양한 경쟁업체의 진입과 저가 항공사의 공격적인 마케팅 속에서도 국가고객 만족도(NCSI) 국내 서비스 부문 1위와 영국 스카이렉스社의 5 Star 항공사 선정의 차별적인 색깔을 유지하고 있는 아시아나 항공을 항상 지켜보면서 저만의 소중한
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또한 다양한 문화와 개성을 지는 고객들을 전략적으로 응대해 나가기 위해서 제 나름대로 고객의 유형을 분류하고 각각의 고객에게 최적의 응대방법을 하나의 매뉴얼로 정리할 것입니다. 특히 성공사례와 함께 실패사례, 시행착오들을 세밀
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또한 남다르게 기업체라는 조직의 특수성을 그 동안 여러 기업체를 근무하면서 온 몸으로 이해할 수 있었기 때문에 이런 다양한 환경과 함께 개성이 강한 고객들을 응대해야 하는 영양사의 입장으로 다른 경쟁자들보다 앞서 가는 위치에 있
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다른 성과도 만들어 왔기 때문에 항상 주어진 목표를 차분히 달성할 수 있는 강한 추진력을 지니고 있습니다. 또한 중,고등학교 시절부터 오랫동안 다른 사람들을 앞에서 이끌어 가는 리더의 모습에 익숙하여 리더십에 대한 기본 자질과 포용
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됩니다. 하지만 부족하다는 부정적인 마인드가 아니라 무한한 성장 잠재력이라는 긍정적인 마인드로 집중하여 가장 영향력 있는 설계 엔지니어로서 양품 생산에 많은 도움을 주고 싶습니다. 또한 앞으로 2년 동안은 설계 Skill 및 저만의 설계
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분석화학과 생명공학에 대한 체계적인 학습을 통하여 남 다른 전문지식과 함께 여러 프로젝트와 다양한 사람들을 주도적으로 이끌어 가면서 리더십을, 그리고 어린 시절부터 온 몸에 익숙한 강한 자립심과 책임감 등을 제 것으로 만들면서
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또한 단순히 책이나 강의 속에서 배운 지식을 직접 응용해 보고 보다 의미 있는 실무를 공부해 보고자 청년 무역인력 양성사업에 합격하여 해외영업의 소중한 기회를 갖기도 하였습니다. 그리고 주유소, 레스토랑 서빙 등 다양한 아르바이트
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편안한 현실에 만족하여 안주하는 것은 진정한 프로가 되기 위한 과정에서는 반드시 지양해야 한다는 것을 잘 알기 때문에 지금의 안정적인 생활을 과감히 벗어나 새로운 도전을 통하여 한 단계 더 발전된 제 자신을 만들고 싶습니다. 그 동
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또한 단순히 지식뿐만 아니라 실제 차별적인 디자인을 실현시켜 나갈 수 있는 소프트웨어를 완벽하게 마스터하고 각종 공모전과 디자인을 통하여 고객지향적이고 차별적인 디자인을 스스로 만들 수 있는 능력을 배양해 왔습니다. 그래서 이
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총물류비의 60% 이상을 차지하는 과다한 수송비가 발생할 가능성도 있습니다. 따라서 가장 합리적이고 효율적인 물류 시스템을 만들어 가고 그 시스템을 통하여 물류비를 절감해 나가는 일에 저의 모든 역량을 발휘하고 싶습니다. 또한 급변
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