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항상 환한 미소와 함께 적극적인 모습과 함께 한결 같은 모습의 성실함을 동시에 지니고 있어 주위에 많은 사람들이 모이는 친화적인 성격을 지니고 있습니다. 실제 이런 성격은 동사무소 인턴 때에도 많은 사람들의 기억 속에 남을 수 있었
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과를 겸허하게 받아들이는 연습들을 통하여 오늘보다 나아진 내일들만을 꾸준히 만들어 왔습니다. 앞으로도 항상 새로운 시각과 접근법, 최선을 다하는 열정들을 기본으로 마케팅과 영업활동에 집중하여 KCC만의 새롭고 차별성 있는 가치와
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항상 저만의 차별적인 능력과 장점을 지니고 있었던 인간관계의 다양한 노하우를 다 년간 총무업무를 전개하면서 보다 깊이 있는 전문성으로 업그레이드할 수 있었습니다. 또한 마냥 부족하고 나약한 존재라고 쉽게 포기하는 것이 아니라 아
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어보는 것이라고 생각하기 때문에 어떤 일이든지 가만히 수동적으로 기다리기 보다는 먼저 다가서서 적극적으로 부딪혀 보고 있습니다. 앞으로도 지금까지 준비해 온 것과 같이 보다 많은 것을 직접 경험해 보기 위해서 다른 사람들보다 먼
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서 저도 항상 자신이 하고자 하는 것을 기억하고 주어진 현실에 안주하기 보다는 그 꿈을 이루기 위해서 제 자신이 끊임없이 노력하고 작은 발전들을 꾸준히 만들어 간다면 생각보다 쉽게 그 꿈이 가까이 있다고 강하게 믿고, 지금 주어진 이
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무한 경쟁시장의 도래는 다른 산업뿐만 아니라 금융 산업에 또 다른 위기상황과 함께 기회상황을 만들어주고 있습니다. 또한 고객 니즈의 다양한 변화와 금융 IT의 급속한 발전, 규제의 완화, 국내외 진입장벽 붕괴에 따른 글로벌화의 다양한
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또한 적극적이고 도전적인 모습을 지니면서 새로운 만남과 도전을 즐기기 때문에 처음 만난 사람과도 많은 대화를 나눌 수 있는 모습을 가지고 있으며, 제 자신의 의견보다는 다른 사람의 의견을 차분히 경청하는 모습을 지니고 있어 학창시
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교통정책도 바꾸어 나가야 한다. 안정성 높은 횡단보도의 설치, 보도 위 도로시설물 정비, 노약자와 장애인을 위한 횡단 시설 설치, 보행자 우선의 교통예절 지키기 등을 통하여 서울 시민이 안전하게 서울 시내를 보행할 수 있도록 해야겠다.
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교통문화를 몸으로 실천해야 한다.
결론
이제까지 본론에서 대도시 주차문제의 실태와 교통안전에 관한 실정 및 개선방향에 대해 이야기해 보았다.
좁은 국토에 5명당 1대 이상의 차량이 있는 우리나라에서는 무엇인가 획기적인 주차문제 개
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교통시스템의 체계는 정보 기술을 토대로 실현될 것이며 철도기술 또한 예외일 수가 없다. 특히, 도시철도시스템에 자동/무인운전 시스템이 도입됨에 따라 자동운전제어시스템에 대한 안전성과 신뢰성이 요구되고 있어 우선적으로 ITS기술분
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