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에너지경제연구원, 2010
도건우 외, “녹색뉴딜사업의 재조명”, 삼성경제연구소, 2009
유승직, “기후변화협약과 지속가능한 교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한 연구”, 단국
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공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱
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관리할 수 있는 확장성 자가구성 자체복구 네트워크를 가능하도록 한다.
- ZigBee가 흔히 무선 Mesh네트워킹 아키텍처로 인식되지만, 실제로는 Star형태, Cluster Tree 형태, Star/Mesh 하이브리드(Hybrid) 형태의 다양한 네트워크 형태를 지원한다. 결과
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공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성,「강원도민일보」11월 26일자
홍성배. 2011. 강릉 녹색 에너지사업 ‘청신호’,「강원도민일보」3월 28일자
홍성배. 2011. [미리보는 녹색도시] 2. 자
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관리운영은 국민건강보험공단과 지방자치단체의 역할 분담으로 이루어진다. 노인 장기요양보험제도를 통해 수급자에게 선택권을 부여하여 장기적으로 요양서비스의 질을 높이고 효율적인 복지배분을 가져올 것으로 기대한다.
그러나 현재
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관리지침」, 2009
김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시 사례를 중심으로”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2009
김종혁조선휘, “서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중
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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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관리학회지 통권62호. 한국가정관리학회.
이인철(2003). “노인복지를 위한 경로당 활성화 방안”. 지방행정 제597호. 대한지방행정공제회.
이재모(2004). “노인의 경로당 이용 특성과 이용 만족도에 관한 연구”. 노인복지연구 제25호. 한국노인
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에너지 수요관리
재생에너지를 통한 에너지 공급도 중요하지만 에너지 수요도 그에 못지 않게 중요하다. 갈수록 늘어나는 에너지 사용량으로 인해 에너지 수급에 한계를 느낀 외국이나 정부에서도 에너지절약을 강조하고 있는 실정이다. 녹
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에너지 관리업체별 배출허용량 설정(안), 2011, 지식경제부 1. 서 론
2. 온실가스 배출권 거래제도
1) 기후변화 협약과 주요 흐름
2) 교토 매커니즘
3. 한국 시장의 현황
1) 정부의 추진계획
2) 정부의 도입의도
3) 산업계의 입
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