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아합니다. 거리에서 특이한 차를 보면 넋이 나간 아이처럼 쳐다보곤 합니다. 그리고 고등학교를 졸업하자마자 운전면허를 땄는데, 면허를 따고부터는 자주 아버지 몰래 차를 타고 나갔다고 혼나기도 했습니다. 그러나 혼나면서도 몰래 타고
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있지만 부유층만을 대상으로 하고 있습니다. 앞으로 자산 운용 서비스가 모든 계층으로 확대되야 하며, 푸르덴셜생명보험이 주도적인 역할을 할 것이라 생각합니다. 만일 제가 푸르덴셜생명보험에 입사하게 된다면, 기업여신 업무부터 시작
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갔을 때 일입니다. “공장이 다 뭐 그렇겠지”하는 생각을 떨치기도 전에 눈앞에 펼쳐진 일대 장관은 지금 생각해도 가슴이 두근거립니다. 특히나 연속적으로 이루어지는 자동차 생산관리의 일사 분란함은 저에게 신선한 충격으로 다가왔습
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한계가 있기에 또 다른 역량을 쌓기 위해 많은 노력을 했습니다. 문자 그대로 Versatilist가 되기 위한 노력의 시간이자 파수의 최선의 선택으로 최고의 Versatilist로서 파수에 큰 힘이 되기 위한 시간이었습니다. 이제는 그 준비의 시간을 접어두
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아는 것이라 생각합니다. 협력업체들을 많이 만나면서 항목별 각 업체들의 장단점을 충분히 이해하고 활용할 수 있는 구매 담당자가 되기 위해 노력하겠습니다. 원가계산능력과 협상 능력을 부단히 키워 국내 소싱을 넘어 해외 소싱을 자유
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팀원들을 더욱 친하게 만들었고, 팀원들 간의 협업을 통해 a+라는 좋은 결과를 낼 수 있었습니다. 셋째, 도전정신입니다. 온라인 오픈 마켓 판매자로 활동하면서 협상능력을 갖추었습니다. 마지막으로 학부시절 회계학과 경영학을 복수전공하
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활동으로 시 창작 동아리를 통해 해마다 자작시를 싣는 등 시집 발간에 일목 해오면서, 생산적인 일에 대한 보람과 더불어 책임감을 배울 수 있었습니다. 뿐만 아니라, 4년 동안의 학사일정에서 학업수행도 소홀히 하지 않아 몇 번 걸친 장학
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아 언론에 공개하겠다며 돈을 요구하기도 한다고 합니다. 클레임의 목적은 더 좋은 상품을 만들기 위한 하나의 제도이고 소비자의 권리를 보호하려는 방법 중에 하나라고 생각합니다. 저는 영업팀에 입사해 2년 후, 사내 교육팀과 연계해 전
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아 나아가는 것이 중요하다 생각합니다. 제가 선배들의 조언을 들은 바로는 회사에 입사한 후 자신의 일을 파악하는데 1~2년 정도 걸린다고 들었습니다. 이 기간 동안에는 열심히 경험을 쌓는데 주력하고 새로운 지식을 늘리도록 노력하겠습
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구축에 앞장서겠습니다.
“융합정신”
환경을 배우면서 인문학적 공학을 아우르는 통합적 사고를 기를 수 있었습니다. 다양한 산업과 융합이 필수적인 동국제강에서 열린사고를 바탕으로 열정을 발휘하여 2020 비전에 기여하겠습니다.
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