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지원서에
기술한 경험 및 경력사항에 대하여 본인이 수행한 업무 또는 활동 결과를 구체적으로
기술해주시기 바랍니다
사무자동화론을
학습하고 실습을 병행했습니다 이를 통해 좀 더 수월한 사무자료 처리와 지식관
리 행정업무 수행이
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공단 입사 후 실천하고 싶은 목표 및 추진계획을 자신만의 차별화된 역량·경력 등과 결부하여 기술해 주십시오.
▶ 조직생활 중 구성원들 간 갈등이 생겼을 때 중재하거나, 적극적으로 소통하여 좋은성과를 이끌어 냈던 경험에 대해 기술
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기술하여 주시기 바랍니다. [ 50자 이상 400자 이내 ]
5. 서울시설공단 인재상 중에서 본인과 부합된다고 생각하는 인재상을 하나 선택하여 본인의 보유 역량과 결부하여 기술하여 주시기 바랍니다. [ 50자 이상 400자 이내 ]
면접예상질문
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및 완료
2) 청년인턴 인원수 확충 및 정규직화 모색
매 분기 청년인턴 확충시 시행
3) 인사고과의 하향평가 지양 및 안전사업 강화 모색
매 분기별 실시
4) 운전면허 취득교육 강화 및 전문 교육인력 양성
대상자 상대로 상시 운용 없음
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성장하고 발전할 것입니다. 새로운 기술과 지식을 습득하며, 자기계발에 노력하여, 도로와 교통분야에서 저의 역할을 더욱 성숙하고 전문적으로 수행할 수 있도록 노력할 것입니다.
저는 도로교통공단에서 일함으로써, 국민들에게 좋은 영향
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교통안전이 외국에 비해 떨어지는 이유는 무엇이라 생각하는가?
운전정밀검사란?
MMPI란? 1. 지원동기와 지원 직무 수행을 위해 노력해온 바를 기술하시오. (500자 이내 기술)
◦ 교통안전공단의 높은 가치와 국가 발전을 위한 노력
2.
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교통안전 서비스를 제공하도록 저의 열정을 바치겠습니다. 그래서 교통안전성과 도로기술을 연구해 가장 안전한 도로·교통 문화를 만드는 데 일조하겠습니다.
[ 비전 ]
[ 인재상 ]
교통안전공단
1. 이라크전에서는 국제유가가 치솟았지만 아
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공단 자기소개서,한국에너지공단 자소서,한국에너지공단인턴자기소개서,한국에너지공단인턴자소서 한국에너지공단 사무직 자기소개서,한국에너지공단 기술직 자기소개서,한국에너지공단고졸 자기소개서,한국에너지공단 인턴 자기소개서
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한 적이 있습니다. 저는 마케팅 부서 직원이었지만 작은 회사였기 때문에 기획, 바이어응대, 그리고 물품 배송까지 다양한 역할을 했는데, 이러한 전방위적인 역할 덕분에 기업의 구조와 생리를 더욱 확실히 알 수 있었습니다. 교통안전공단
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1. 지원동기 (최소글자수:100 /최대글자수: 600)
예부터 한국의 도로 상황을 분석하고 더 나은 교통을 위해 노력했습니다. 전 세계적으로 가장 교 통이 원활하고 빠른 나라로 만들어 시민들의 불편함을 해소하고 개인의 시간을 아낄 수 있도록
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