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철도청이 운송수입만으로 막대한 적자에 시달리고 국가기관이라는 경직성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로 전환하여 재원부담을
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최종변론-판정
정 답 1
제출답안 1
배 점 부여점수 2.0
정답해설
2 1. 08년도 이미지관리와 커뮤니케이션 퀴즈 족보
2. 09년도 이미지관리와 커뮤니케이션 퀴즈 족보
3. 10년도 이미지관리와 커뮤니케이션 퀴즈 족보
4. 기말고사 족보
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시설물의 환경을 개선할 경우 작업자들의 만족도를 상승시킬 수 있을 것으로 기대되며, 작업자들의 근무 여건 개선을 통하여 작업 능률뿐만 아니라 작업 처리 효율이 개선될 수 있을 것으로 판단됨.
○ 환경친화형 재료 (Eco-materials)기술
철도
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공단
유성명, 박장연 외 1명(2012), 보일러공학, 기문사
유성명, 박장연(2010), 보일러공학 이론, 기문사
에너지관리공단(2004), 보일러 자동제어와 관리 : 보일러의 자동기동·정지장치
최재선(2009), 사례별 상황별로 배우는 보일러 시설관리, 예문
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철도),TSR(시베리아 횡단철도)
- 중국·러시아·유럽까지 육로 및 철도 물류운송 가능
□ 동북아 차원에서의 평화와 번영을 증진시키기 위한 역할 수행
□ 개성은 이른바 성장의 삼각지대 형성(growth triangle)
- 개성(제조), 서울(금융), 인천(물류)&n
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공단의 모든 직원채용은 공개채용을 원칙으로 함.
(1) 채용절차 : 1차 서류전형 ⇒ 2차 필기시험 ⇒ 3차 면접전형
(2) 서류전형 : 연령, 성별, 학력, 성적 등 차별 폐지, 공인어학성적 등 객관적 지표에 의한 서류심사
경력사원 채용 시 관련 경력
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공단 등에 인입선 및 전용선 설치
4. 부곡 터미널과 양산터미널의 활성화를 위해서는 배후도로망과의 체계적인 연계방안강구
5. 철도기반시설 확충
8. 결론
'94년말 현재 국내화물의 수송수단별 분담율은 톤-㎞(톤)기준, 철도14.4%(2.9%), 공로 49.8%
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공단에 비해 생산비, 물류비, 인건비 등 비용 절감 효과 측면에서 경쟁력을 확보할 수 있는 사회 기반 시설을 갖추어야 함.
○ 남북한 양자는 법, 제도적 환경을 개선하고 미국, 일본, 중국을 비롯한 주변 국가들과 상호 협력 관계를 구축하여
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철도공사법에 의해 한국철도공사로 출범했다. 이는 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부분만 전담으로 하는 공단체제로 전환하여 재원부담을 줄이고, 운영부분은 공사체제로 전환하여 광고, 마케팅, 각
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공단은 나름의 장점을 가지고 있다. 저렴한 지가와 낮은 노동비 말고도 무관세 혜택과, 남과 북으로부터 기대되는 행정적 편의, 서울과의 연계성, 경의선 철도복원에 대한 기대 등 개성공단이 가지는 지리적 이점들이다. 개성은 서울과 가깝
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