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지속과 인력배양의 중시
5. 제조업 구조의 장기 변화 전망
Ⅳ. 우리나라 산업경쟁력의 상대적 후퇴
1. 한·중교역의 심화와 경쟁력 비교
2. 우리나라의 대중투자
Ⅴ. 우리나라의 산업정책방향
Ⅵ. 결 론
<참고문헌>
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자동차’의 이미지를 구축해 왔다. 독특한 브랜드 개성은 하루아침에 구축되지 않으며 꾸준한 투자와 뚝심이 필요한 작업이다. 자신이 타고 다니는 자동차 브랜드가 자신을 표현하는 하나의 수단이라고 생각하는 경향을 감안해 현대차도 이
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기술정책연구원.
현대경제연구원(2002.12), 『VIP Report』
산업자원부(2003), 『2010 산업자원비전(산업)』
OECD(1996), Special Theme : The Knowledge-based Economy, Paris : OECD.
OECD(1997), Industrial Competitiveness in the Knowledge-Based Economy : The New Role of Governments, Paris : OECD.
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기술, 산업면에서 국제분쟁상 우위를 점하는 새로운 강대국들이 약소국들을 흡수해 나가는 적자생존의 원리가 적용되는 냉혹한 현실이 된 것이다.
이제 소위 정보화 사회라 불리는 현대 사회의 특징을 알아보고 과연 우리 사회는 얼마나 정
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기술적 타당성
① 기존 제품에 대한 비교우위성 분석
② 시설계획 및 생산시설규모 분석
③ 생산능력 및 조업도 분석
④ 원재료 조달계획의 분석
⑤ 기술 및 기능인력 확보에 대한 분석
⑥ 예상불량률
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기술진보에 따른 인적자원의 변화
2) 일하는 로봇의 등장으로 고용의 축소
3) 산업별 고용시장의 증감변화
4) 신기술 진화에 따른 일자리 양극화 심화
5) 고용사회의 종결과 플랫폼사회의 등장
6) 새로운 노동시장에 따른 유연한 근로규범
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현대 사회복지 개론 / 김만두 외 공저
9. 한국사회복지행정조직체계의 개선방안에 관한 연구 / 이정호 / 경희대학교 대학원
10. 사회복지 전달체계의 개선과 전문인력의 활용방안 / 서상목 / 한국개발연구원 / 1998
11. 사회복지행정론 / 권육상
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현대중공업, 산업용 로봇 3천만불 ‘턴키’ 수출(2005년 1월 27일)
○ 조선일보 - 포스콘, 사당역 스크린도어 본격가동(2005년 10월 31일)
○ 조선일보 - 온라인게임 ‘프리스타일’ 중국 진출(2005년 9월 28일)
○ 조선일보 - '누드수학' 대학생벤처 대
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자동차의 혁신적인 성장과 발전을 위한 지원 자격은 여러 가지 기준에 의해 결정된다. 첫째, 기업의 지속 가능성을 높이기 위한 기술력과 R&D(연구개발) 능력이 중요하다. 기아는 전기차, 자율주행차 기술 등 최신 모빌리티 기술을 선도하고 있
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자기 회사의 직원이 경쟁회사의 자동차를 타고 다니는 것을 들키면 즉시 파면시킬 정도였습니다. 공장에서 엄격한 규율을 유지하기 위해 깡패식 운영방식을 썼고 노동조합운동을 억누르기 위해 폭력집단, 해결사들을 동원하기도 했습니다.
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