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차들은 누가 더 코스트 다운을 통해 시장에서 가격경쟁력을 확보하느냐에 따라 미래의 경쟁력이 달라질 것이다.
8. 맺음말
앞에서 살펴보았듯이 현대자동차는 1980년대 후반 캐나다 브로몽에 과감한 현지투자를 감행하였지만, 시대 환경 분석
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현지에서 우수 하게 받아들여 지고 있기 때문에 PLC를 고려한 운영을 해야 할 것이다. 또한 인도의 경제 성장이 급격하게 증가하고 있는 추세이기 때문에 산업분석과 경제 분석에 따른 마케팅 노력이 필요하리라 예상된다.
현대자동차는 2008
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자동차산업과 전자산업 5개사를 중심으로). 고려대학교 경제학과 박사학위 논문. 2000.8.
진숙경. 노동조합 현장조직이 노조 민주주의와 조직효율성에 미치는 영향(현대자동차 사례를 중심으로). 고려대학교 노동대학원 노사관계학과 석사학위
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차종이 ‘캬부레이터 차이며 안전성이 적은 차’인 반면 상트로는 12억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점을 강조하였다. 홍보는 자동차 전문잡지와 오피니언 리더를 중심으로 전개하였으며, 특히 현대차
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폐차의 가치를 제고하는 것을 중요한 목표로 삼고 있다.
현대자동차는 사용이 끝난 자동차가 재활용될 것을 대비하여 신차의 개발단계에서부터 중금속등 유해물질 사용을 금지하고 있으며, 재활용을 고려한 설계를 적용하고 있다. 모든 차종
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현대자동차의 세계화와 발전의 원동력이 될 것으로 평가된다.
Ⅵ. 참 고 문 헌
한국생산관리학회지 제17권 제3호(2006년 9월)
: 자동차 신제품개발 과정과 성과 분석 : 싼타페, 현영석
한국자동차공업협회, 한국의 자동차산업, 2006.
현대자동차, 2
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현대의 액센트와 선두자리를 놓고 치열하게 경쟁하고 있다.
이들 주요 업체들 이외에도 현지업체인 힌두스탄, 피아트, 혼다, GM 등의 세계적인 업체들이 인도시장을 놓고 활발하게 각축을 벌이고 있다.
4) 자동차산업 정책
인도정부는 자동차
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자동차 생활을 창조하기 위해 임직원 모두가 하나 되어 최첨단 제품의 개발 및 최고 품질의 제품 생산을 통하여 고객과 이해관계자들을 만족 시킨다는 비전을 바탕으로 현대 자동차가 환경 분석을 통해 강점과 기회를 활용하고 약점과 위협
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현대속도에 감탄 신재현(경상일보 정치부장/서울) 05. 11. 8. 화. 7시
현대 자동차가 앞으로 나아가야 할 길
1. e-비즈니스 구축이 필요
해외시장을 상대로 하는 국제 기업이 대기 위해서 현대자동차에 필요한 것으로 e-비즈니스 구축이 중요하다
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현은 중간 계층의 새로운 수요의 출현을 수반하게 된다. 흔히 ‘지피족’이라고 불리는 인도의 젊은이계층은 기존 세대들과 완전히 다른 소비 형태를 가지고 있다. 그래서 이들을 노리는 새로운 라인업이 필요하다. 현대자동차는 이미 ‘소
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