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자동차의 경우, 2004년에 3개 공장에서 발생한 총 폐기물은 200,400톤이며 그중 86.3%가 환경보전을 위해 재활용되었다고 한다.
삼성건설의 경우, 지속가능한 자원순환형 건설사업의 구현을 목표로 폐기물 발생 저감 및 재활용을 위한 4R운동을 도
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배출원에 대한 관리,감독과 배출오염물질을 저감시키기 위해 집진시설이나 대체물질 개발에 대한 지원이 필요할 것으로 예측된다. 그리고 인구수의 증가로 자동차수 증가를 줄이기 위해 도시철도를 더욱 확대하여 가까운 거리는 자전거를
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피해 심각
3. 천안 불광사 소음피해 심각
4. 광주공항 소음피해 심각
Ⅶ. 소음공해의 방지대책
1. 방음벽
2. 완충 건물
3. 흡음재료의 부착
4. 방음공사
5. 식수, 완충지대, 이전
6. 차량 및 항공기 운행 대책
7. 행정조치
Ⅷ. 결론
참고
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그리고 각종 대개 오염물질의 통제 방법 등에 관한 연구의 필요성을 절감하고 있다.
이처럼 더 이상 인간은 자연을 외면하고서는 깨끗하게 살수 없다. 인간의 생활이 편해지고 윤택해질수록 대기는 오염되고 자연은 파괴되어 간다. 인간과
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피해를 되풀이하지 말고 인간중심으로 도시조성의 방향을 전환하는 것을 의미한다
자동차의 소통을 위해 육교나 지하도로 대체되어버린 횡단보도를 다시 복원하고, 차도를 넓히느라 빼앗겨버린 보도와 광장을 여유롭게 즐길 수 있는 보행자
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피해가 더 심각할 수 있다는 점을 우리는 인지하여야 한다.
또한 조사하면서 삼성전자, 현대 자동차, 한국 전력, SK 등의 윤리경영들은 모두 하루아침에 이루어진 것이 아닌 윤리담당자와 조직 구성원들 간에 끊임없는 대화와 토론으로 이루
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자동차강판 공장, 베트남 냉연공장, 미국 API강관(석유·천연가스 수송관) 공장을 준공하고 중국, 태국, 인도 등에 7개의 가공센터를 신설해 글로벌 마케팅 네트워크를 강화해 나갈 계획이다.참고자료포스코 http://www.posco.co.kr
<포스코, 대대적
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배출이 낮음)
ㆍ적정한 온도와 습도를 유지하기 위해 공기조절과 건조기 이용
ㆍ환기 증대(특히 가정에 새로운 오염원을 들여오고 난 뒤)
⑧ 살충제
ㆍ제작사의 지시에 따라 엄격히 사용
ㆍ실외에서 혼합 또는 희석
ㆍ권고된 양만큼만 사
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배출량 전망과 저감방안에 관한 연구, 한국환경기술개발원
이정전 1997, 지속가능한 사회와 녹색소비, 녹색소비자운동연구 Ⅱ, 녹색소비자연대
이필렬 외 1995, 교양환경론, 따님출판사
임삼진 1998, 기후변화협약과 교통부문의 대처방안, 월간
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자동차를 비롯한 각종 공산품과 식품의 리콜제도가 자리잡히고 소비자보상 혜택도 받기 쉽게 된다. 또 소비자보호 관련제도의 대대적인 정비가 불가피해진다.
우리나라도 OECD가입을 계기로 국민보건 및 안정증진, 환경개선, 소비자 권익보
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