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자동차의 경우 제동장치는 사람의 안전과 생명에 직결되는 중요한 장치라고 생각합니다. 어떠한 상황에서도 정확히 작동하여 고객의 생명을 안전하게 지킬 수 있는 세계에서 가장 안전한 제동장치를 만들어 보고 싶습니다.
7. 기타 (300bytes) -
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단점
[조기교육, 놀이와 같은 즐거움]
3. 남다른 지식이나 재능
[자동차 공학에 대한 경험에 따른 지식과 새로움을 찾는 생각]
4. 지원동기/입사 후 포부 및 추진계획
[꿈을 보며 살아왔기에 어떤 바람에도 흔들리지 않고 목표로의 길을
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기술보국”
2. 자신의 장단점 분석
“분석적이고 진취적인 소양”
3. 특기/장기
“자전거 매니아”
“영어 향상”
4. 경력사항 및 경력활용 계획(신입사원의 경우 입사 후 포부)
“차별된 기술력을 지닌 엔지니어”
5. 면접기출문제
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기술 경쟁력을 확보하고, “세계 1등 자동차 부품 기업”이 되겠다는 비전을 바탕으로 기술개발과 혁신을 게을리 하지 않았으며 사회적 책임을 다하는 기업으로 성장을 도모하고 있습니다. 특히 자동차 부품 불모지였던 우리나라에서 단순
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단을 맞기도 했습니다. 한 동안 어떻게 행동해야 할지 어리둥절하기도 했지만 현재에는 이를 극복하고 상황에 맞는 태도를 취하려고 노력하고 있습니다.
2. 학창시절 다양한 경험 및 사회 경험의 경력을 기술하고 가장 큰 성취감을 느꼈던 사
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안전하게 작동하는가?”를 묻고, 답을 만드는 역할을 하는 것이 바로 검증입니다. 저는 그 책임감과 의미를 충분히 이해하고 있으며, 그 무게를 감당할 준비가 되어 있습니다. 1. 지원 동기
2. 성장 과정
3. 성격의 장단점
4. 직무 연관
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기술력을 가진 기업이라는 것을 언론과 선배의 조언을 통해 들었습니다.
특히 연구개발 부문은 자동차에 전자 정보통신 네트워크 기술을 접목하여 정보통신기술과 안전성 편의성 정확성 등을 갖춘 장비들을 만드는 것이라 생각하고 평소에
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자동차 내장업체인 그룹 Antolin사와의 합작 기술 제휴를 통하여 신기술을 도입 적용하여 최상의 품질만을 제공하는 기업입니다. 고객 만족을 최우선으로 생각하며 세계 글로벌 기업으로 성장하기 위하여 자동차 설계 및 개발 단계부터 품질검
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자동차 산업의 산 증인이기도 합니다. 이제는 자동차 변속기 개발과 관련된 최첨단 기술개발을 통해 그 기술을 인정받고 있습니다. 변속기 개발과 최첨단 기술개발은 다른 사업에 비해 그 비중이 무엇보다 중요하다 생각합니다. 그 이유는 우
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기술적 역량과 소통 능력을 배울 수 있었습니다. 기계공학은 단순히 이론을 학습하는 것에 그치지 않고, 이를 실제 상황에 적용하는 능력이 중요하다고 생각합니다. 이 점에서 기계공학과 편입을 통해 더욱 심화된 지식을 쌓고, 연구 및 현장
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