 |
사원에게도 단순 매뉴얼 이해를 넘는 사고력이 요구된다고 봅니다.
입사 후에는 STX엔진의 기술문서, 설비 도면, 정비 데이터베이스 등을 숙지하고, 반복 고장 항목을 정리하여 개선안 도출에 기여할 수 있는 현장-설계 연결형 인재로 성장하
|
|
 |
체적으로 기술
입사 후 저는 먼저 STX엔진의 HiMSEN 시리즈를 포함한 중속 디젤엔진의 조립 절차, 품질기준, 시운전 매뉴얼을 철저히 습득하고, 각 파트(실린더, 크랭크축, 밸브기구, 연료계통 등)의 특성과 결합 순서에 대해 정확한 감각을 체득
|
|
 |
없이 예비 부품을 과잉 생산하거나, 검수 기준을 불명확하게 적용하는 문제 등이 지적되며 영업관리 및 대군업무 담당자의 역할이 단순 대응에서 전략적 조율로 확장되고 있습니다.
예를 들어, 최근 군수품 납품 사업에서 수요기관의 기술요
|
|
 |
발이 필요합니다. STX엔진은 기존의 고출력 디젤엔진 기술을 바탕으로, 군용 차량·함정·전력체계에 적용할 수 있는 내부 통신 시스템, 지휘통제 연동 체계, 무선 센서 네트워크 등으로 사업 영역을 넓히고 있으며, 그 핵심이 되는 것이 바로
|
|
 |
“기술뿐 아니라 소통력과 실행력이 돋보이는 팀”이라는 평가를 받았습니다.
이 경험은 기술 중심 프로젝트에서도 구성원 간 역할 이해, 정기 공유, 문제 발생 시 협력적 해결이 중요함을 깨닫게 해주었고, STX엔진의 복합기술 개발 프로젝트
|
|
 |
사원일수록 실험 장비 작동 매뉴얼 숙지, 계측 오차 이해, 각종 센서·유량계·배출 측정기 활용 능력을 빠르게 익히고, 각 시험 결과를 데이터베이스화하는 데 기여할 수 있어야 한다고 생각합니다.
저는 입사 후 STX엔진의 시험 표준을 신속히
|
|
 |
립 시간 약 25% 단축, 부품 오정렬 건수 50% 감소의 성과를 냈고, 학과 전시회에서 우수과제로 선정되었습니다. 이 경험을 통해 공학 프로젝트에서도 소통, 조율, 피드백 문화가 결과의 질을 결정한다는 것을 배웠습니다. STX엔진의 생산기술 직
|
|
 |
무는 조직 구성원과의 끊임없는 소통과 조율이 필요한 만큼, 저의 성실함과 책임감은 기본 바탕이 될 것이며, 유연한 협업 태도는 앞으로 더 단단히 다져나가겠습니다.
5. [정보수집용] 본 채용공고를 최초로 알게 된 경로를 간단히 기재해 주
|
|
 |
강점인 성실함과 디테일한 접근 방식은 신입으로서 W/H 시스템 개발의 기초를 충실히 배우는 데 강점이 될 것이며, 단점은 실무 속 반복과 피드백을 통해 점차 개선해 나가겠습니다.
5. [정보수집용] 본 채용공고를 최초로 알게 된 경로를 간단
|
|
 |
뉴스 기사, IR 자료 등을 확인하며 회사의 전동화 및 전장화 확대 전략, 품질 중심의 제조 문화, 글로벌 공급망에 대한 이해를 심화했습니다. 특히 커넥터 및 전장 부품을 직접 설계·양산할 수 있는 수직계열화 기반 역량에 매력을 느꼈고, 이
|
|
메뉴펼치기
